Kenteken check 96-GX-TN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 175.776 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-934152
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
96-GX-TN
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-GX-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 96-GX-TN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 96-GX-TN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 96-GX-TN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 96-GX-TN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 96-GX-TN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 16.775
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
8 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
FYDB
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Bekeken
220 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (FYDA) met lange levensduur bij goed onderhoud
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Ruime hatchback met praktische indeling en goede zichtbaarheid
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Distributieriem vereist periodieke vervanging, hoge kosten bij verwaarlozing
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor vlot accelereren
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral wielkasten en dorpels
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakelde versies

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-GX-TN is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €19.735 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De 1596cc motor in deze Ford Focus is bekend onder de motorcode FYDA. Het is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 100 pk (74 kW) aangeven. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en een distributie via een distributieriem (timing belt), die periodiek vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en kan bij goed onderhoud tussen de 270.000 en 450.000 km meegaan. Bekende motorproblemen zijn onder andere overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieriem. Er is geen turbo aanwezig op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Focus is een klassieke 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde variant, mede door complexere onderdelen en vloeistofverversingen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtage aan remmen, banden en distributieriemvervanging.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Collection met automaat en bouwjaar rond 2001 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (ongeveer elke 100.000 km). Let ook op de staat van de automaat, met name soepel schakelen zonder schokken. Controleer het olieverbruik en eventuele lekkages. De carrosserie kan roestgevoelig zijn bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onduidelijke achtergrond.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 96-GX-TN uit 2001 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1596cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare exploitatiekosten. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio €511
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FYDB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 482 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 (96-GX-TN)

Wat is de APK status van 96-GX-TN?

De APK van 96-GX-TN is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-GX-TN een import auto?

Nee, 96-GX-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-GX-TN gehad?

96-GX-TN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is FYDA, een 1596cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit de jaren '90.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten van €600 tot €900 inclusief APK, kleine service, distributieriemvervanging en incidentele reparaties.

Hoe lang gaat de motor gemiddeld mee?

Bij goed onderhoud kan de motor tussen de 270.000 en 450.000 km meegaan.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem (timing belt) moet elke circa 100.000 km worden vervangen. Bij verwaarlozing kan breuk leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet meer.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Carrosserie

Roestvorming op carrosserie

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren door ouderdom en vocht.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na veel kilometers slijten schokdempers en rubbers, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Type Plaat