Kenteken check 95-TX-HB

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 144.355 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-397530
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
95-TX-HB
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Modus 1.6 16V ESP
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-TX-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 95-TX-HB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 95-TX-HB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 95-TX-HB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 95-TX-HB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 95-TX-HB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
276 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M 37
Vergelijkbare voertuigen in NL
192 voertuigen
Keren opgezocht
884 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Comfortabele hoge zitpositie met goed zicht
  • Praktische MPV met flexibele binnenruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M)
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden
  • Redelijke onderhoudskosten en wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage distributieketting
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-TX-HB is een zwarte Renault Modus 1.6-16V Air uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €19.700.

De 1598cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 110 pk (82 kW) aangeven. De motorcode die bij deze 1.6 16V motor hoort is meestal K4M, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Renault Modus is een klassieke automatische versnellingsbak zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De Renault Modus 1.6-16V Air met automaat is een praktische en comfortabele keuze voor stads- en gezinsgebruik. Let bij aankoop op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de automaat en het olieverbruik. Controleer ook op roestvorming en elektrische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen. De huidige marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 95-TX-HB uit 2007 is een compacte, praktische MPV met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2026
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

21 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Renault Modus 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M 37
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,48 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 415 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (95-TX-HB)

Wat is de APK status van 95-TX-HB?

De APK van 95-TX-HB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-TX-HB een import auto?

Nee, 95-TX-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-TX-HB gehad?

95-TX-HB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Modus?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 16V Automaat uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Modus 1.6 16V ESP exemplaren

Auto Nummerplaat