Kenteken check 95-TN-VD
APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 223.566 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 38 bevindingen voor 95TNVD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 95-TN-VD
Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 95-TN-VD
Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 95-TN-VD
Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 95-TN-VD
Prestaties Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 95-TN-VD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1135 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek in zijn klasse: compacte hatchback met all-wheel drive (4Grip)
- Betrouwbare en onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe inspuiting
- Zuinig verbruik voor een kleine all-wheel drive auto
- Ruim en praktisch interieur voor zijn formaat
- Goede zichtbaarheid door hoge ramen en stoelpositie
- Scherpe aanschafprijs op de occasionmarkt
Minpunten
- Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave door 4Grip-systeem
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0–100 km/u in circa 12 seconden)
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (APK-punt)
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor 4Grip-versie
- Eenvoudig interieur en beperkte luxe voor een Exclusive-uitvoering
- Matig geluidscomfort op snelweg
Uitgebreide analyse
Kenteken 95-TN-VD is een zwarte Suzuki Swift uit 2006 met een 1328cc benzinemotor, 4Grip all-wheel drive en het Exclusive uitrustingsniveau. Deze compacte hatchback werd in 2005 nieuw aangeboden voor €16.741 en is nog steeds populair op de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid, zuinigheid en praktische all-wheel drive voor een kleine auto.
De Suzuki Swift 1.3 4Grip Exclusive uit 2005 beschikt over een 1.3-liter (1328cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 68 kW (92 pk) en een koppel van 116 Nm bij 4200 toeren[1][2][8]. De motorcode voor deze motor is **M13A**[3]. Dit is een eenvoudige, onderhoudsarme motor zonder turbo, directe inspuiting of variabele kleptiming. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze Swift is voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak en het unieke 4Grip all-wheel drive systeem, wat uitzonderlijk is in het B-segment. De handbak staat bekend als robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en een zwaarder wordende koppeling. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik van de Swift 1.3 4Grip ligt rond de 6,5–7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de 4Grip. De fabrieksopgave (NEDC) was 5,8–6,2 l/100km, maar in de praktijk ligt het verbruik hoger door het extra gewicht en de aandrijving van de 4Grip-versie[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 68 pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €200–€400, afhankelijk van het onderhoudshistorie.
De marktwaarde van een zwarte Suzuki Swift 1.3 4Grip Exclusive uit 2006 met kenteken 95-TN-VD schommelt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte hatchback van deze leeftijd. De 4Grip-uitvoering is zeldzaam en daardoor interessant voor liefhebbers van compacte all-wheel drive auto’s.
Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken 95-TN-VD uit 2006 is een praktische, zuinige en betrouwbare compacte hatchback met het unieke voordeel van all-wheel drive in zijn klasse. De auto is geschikt voor stadsverkeer, woon-werkverkeer en lichte terreinritten, maar kent enkele aandachtspunten qua onderhoud en slijtage.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,685 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,680 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,183 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,181 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,295 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 38
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 34
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf toont slijtage en kan breken
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Swift 1300 (95-TN-VD)
Wat is de APK status van 95-TN-VD?
De APK van 95-TN-VD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-TN-VD een import auto?
Nee, 95-TN-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-TN-VD gehad?
95-TN-VD heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Suzuki Swift 1.3 4Grip Exclusive uit 2005?
Deze Swift heeft 68 kW, wat overeenkomt met 92 pk[1][2][8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5–7,0 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de 4Grip[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 68 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €48 per maand voor 68 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Swift?
Timing chain slijtage (orange), verder weinig grote problemen. Geen turbo of directe inspuiting, dus minder storingsgevoelig[1][3].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd last krijgen van olieverlies en een zwaardere koppeling.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet deze auto APK gekeurd worden?
Net als alle auto’s in Nederland: jaarlijks na de eerste APK (4 jaar na bouwjaar).
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan op hoge leeftijd gaan rammelen of uitrekken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Motorgeluid, storingslampje
Versnellingsbakolieverlies
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, zwaarder schakelen
Roestvorming
Met name op onderstel, wielkasten en deurschilden bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Zichtbare roest, APK-afkeur
Koppelingsproblemen
Koppeling kan zwaar worden of slippen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Storingsmeldingen, ramen werken niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
