Kenteken check 95-NLR-6
APK geldig tot jun 2027 - 7+ eigenaars - 210.750 km (peildatum mrt 2026)
33 punten van aandacht bij kenteken 95NLR6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 95-NLR-6
Waardebehoud Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 95-NLR-6
Onderhoud Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 95-NLR-6
Veiligheid Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 95-NLR-6
Prestaties Subaru Outback 2.5i (2010) – Kenteken 95-NLR-6
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Subaru Outback 2.5i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1668 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2.5L boxermotor (EJ253) met kettingaandrijving
- Volledig AWD-systeem voor goede grip en veiligheid
- Ruime en praktische combi met hoge instap en veel laadruimte
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud door niche en AWD-voordeel
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 9-10 l/100 km)
- 4-traps automaat kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddelde middenklasse
- Beperkte moderne technologie en infotainment in 2009-model
- Wegenbelasting voor 123 pk benzine is relatief hoog
Volledige analyse
Kenteken 95-NLR-6 is een grijze Subaru Outback 2.5i Executive uit 2010 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en automatische transmissie. Deze combi (midi-SUV) was nieuwprijs € 50.790 en staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Subaru Outback is de EJ25, een 2.457cc (2.5L) horizontale boxermotor met 4 cilinders, SOHC 16 kleppen en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 170 pk bij 6000 tpm en 170 lb-ft (ca. 230 Nm) koppel bij 4400 tpm. De motorcode is EJ253 voor deze uitvoering. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn duurzaamheid, mits goed onderhouden. Timing wordt geregeld via een ketting, wat betrouwbaarder is dan een riem, maar kettingspanners kunnen slijten.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de AWD-aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 8,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor deze 123 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Subaru Outback 2.5i Executive (2009) met kenteken 95-NLR-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van automatische transmissie-olie verversing en kettingspannerstatus. Controleer ook op olieverbruik en motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn AWD en praktische inzetbaarheid.
Deze grijze Subaru Outback met kenteken 95-NLR-6 uit 2010 is een betrouwbare, ruime en praktische combi met een sterke 2.5L boxermotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, veiligheid en terreinvaardigheid, hoewel het brandstofverbruik en onderhoudskosten iets hoger liggen dan gemiddeld.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 32
APK keuring details: 33
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 52
APK keuring details: 15
APK keuring details: 31
APK keuring details: 31
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achterlicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Outback 2.5i (95-NLR-6)
Wat is de APK status van 95-NLR-6?
De APK van 95-NLR-6 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-NLR-6 een import auto?
Nee, 95-NLR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-NLR-6 gehad?
95-NLR-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5i Executive uit 2010?
De motorcode is EJ253, een 2.457cc 4-cilinder boxermotor met SOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Outback?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 123 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Subaru Outback 2.5i Executive?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting spanner slijtage
De kettingspanner kan na 150.000+ km verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, brandend waarschuwingslampje.
Olieverbruik door zuigerveren slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in AWD-systeem
Sensoren en elektronica van het AWD-systeem kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op tractiecontrole.
Signalen:
Waarschuwingslampje AWD, verminderde grip in slechte omstandigheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1668 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
