Kenteken check 95-LN-SN

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 178.502 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-149945
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
95-LN-SN
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-LN-SN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 1.8 2003

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 1.8 (2003) – Kenteken 95-LN-SN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota RAV4 1.8 (2003) – Kenteken 95-LN-SN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 1.8 (2003) – Kenteken 95-LN-SN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota RAV4 1.8 (2003) – Kenteken 95-LN-SN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 1.8 (2003) – Kenteken 95-LN-SN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.465
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
270 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1ZZ-FE
Aantal in Nederland
159 voertuigen
Populariteit
159 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur.
  • **Onderhoudskosten**: Lage kosten door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
  • **Verbruik**: Zuinig voor een SUV van deze grootte, zeker met de handgeschakelde versnellingsbak.
  • **Rijcomfort**: Compacte afmetingen en lichte sturing maken de auto wendbaar in de stad.
  • **Waardebehoud**: Sterker dan veel concurrenten uit hetzelfde segment.
  • **Parkeerbaarheid**: Korte wielbasis en compacte vormgeving, ideaal voor stadsgebruik.

Nadelen

  • **Vermogen**: 123 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief; inhaalmanoeuvres vragen planning.
  • **Geluid**: Motor kan bij hogere toeren luidruchtig worden.
  • **Interieurkwaliteit**: Harde plastics en eenvoudige afwerking vergeleken met nieuwere modellen.
  • **Cargoruimte**: Beperkt t.o.v. grotere SUV’s, maximaal 35 cu.ft (ca. 990 liter) met achterbank neer.
  • **Veiligheid**: Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags).
  • **Leeftijd**: Techniek en comfortniveau zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 95-LN-SN is een grijze Toyota RAV4 uit 2003 met een 1794cc motor, type 1.8-16V VVT-i Luna. Deze Midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-bak was destijds een populaire keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare SUV zocht. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Toyota RAV4 1.8-16V VVT-i Luna (2003) is uitgerust met een 1.8-liter (1794cc) 4-cilinder benzinemotor met VVT-i (Variable Valve Timing intelligent). De motorcode voor deze motor is **3ZZ-FE**. Deze motor levert 123 pk (92 kW) bij 6000 rpm en een koppel van 119 Nm bij 4200 rpm[4][6]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en multipoint-inspuiting. De VVT-i technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. De motor is transversaal geplaatst en voorwielaangedreven. **Turbo’s zijn niet aanwezig op deze motor** – alle 1.8-modellen zijn atmosferisch[2][4].

De versnellingsbak is een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele schakeling. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppelingsplaat vervangen (gemiddeld rond de 150.000 km). **Geen bekende structurele defecten** bij deze bak, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers komt voor bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten blijven beperkt door het eenvoudige ontwerp.

**Verbruik**: Volgens fabrieksopgave haalt deze RAV4 een gecombineerd verbruik van 31,8 mpg (ongeveer 1 op 13,5 km/l)[4]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 92 pk (68 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie/filter) kost €150-€200, grote beurt €300-€400. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij het eenvoudige technische concept en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

**Marktwaarde**: Een Toyota RAV4 1.8-16V VVT-i Luna uit 2000 met gemiddelde kilometerstand en nette staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €2.000 tot €3.500, afhankelijk van onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud**: Toyota’s staan bekend om hun sterke restwaarde, maar door de leeftijd van deze auto’s is de daling nu gestabiliseerd. Goed onderhouden exemplaren blijven gewild bij liefhebbers van betaalbare, betrouwbare SUV’s.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 95-LN-SN uit 2003 is een solide, zuinige en onderhoudsarme Midi-SUV met een bewezen betrouwbaarheid. De 1.8-16V VVT-i motor is technisch eenvoudig, kent weinig problemen en is goedkoop in onderhoud. Het verbruik is acceptabel voor de klasse, de wegenbelasting relatief laag en de marktwaarde stabiel voor de leeftijd. Ideaal als tweede auto, stads-SUV of voor wie een betaalbare, praktische allrounder zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1485
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerd aantal remlichten volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Foto's

Toyota RAV4 1.8 2003 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1ZZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1794 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 161 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,91 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 1.8 (95-LN-SN)

Wat is de APK status van 95-LN-SN?

De APK van 95-LN-SN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-LN-SN een import auto?

Nee, 95-LN-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-LN-SN gehad?

95-LN-SN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Toyota RAV4 1.8-16V VVT-i Luna uit 2000?

Deze variant heeft 123 pk (92 kW) bij 6000 rpm[4][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4?

Fabrieksopgave: 1 op 13,5 (7,4 l/100km). Praktijk: vaak rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 92 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een RAV4 1.8 uit 2000?

Tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo. Injectorproblemen komen incidenteel voor, vooral bij oudere auto’s met veel kilometers.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting (timing chain) kan op hoge leeftijd/kilometerstand gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is kostbaar (€800-€1.200).

Kenmerken:

Motorlawaai, onregelmatige motorloop.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor slaat af, onregelmatig stationair toerental.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Bij intensief gebruik (stad, file) kan de koppeling verslijten. Versnellingsbak zelf is zeer betrouwbaar.

Kenmerken:

Koppeling ‘pakt’ hoog, schakelen wordt zwaarder.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en portieren komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroesting bij APK.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 1.8 exemplaren

Model Kenteken