Kenteken check 94-TZ-SP

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 297.306 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-476286
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
94-TZ-SP
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
407 SW 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-TZ-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 407 SW 140 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 94-TZ-SP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 94-TZ-SP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 94-TZ-SP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 94-TZ-SP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 407 SW 140 (2007) – Kenteken 94-TZ-SP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 32.984
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
163 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
199 voertuigen
Keren opgezocht
140 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 407 SW 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagen met 430 tot 1365 liter laadruimte.
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie.
  • Degelijke 2.0-16V motor met 136 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Rijk uitgeruste XS Pack uitvoering met extra comfort en opties.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor.
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij ouderdom.
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 94-TZ-SP is een grijze Peugeot 407 SW 2.0-16V XS Pack uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een comfortabele rijervaring en een rijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €36.300.

De 2.0-16V motor in deze Peugeot 407 SW is de EW10J4 motorcode, een 1997cc viercilinder benzinemotor met 136 pk (103 kW) en 190 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische, 16-kleppen DOHC met multipoint brandstofinjectie. Bekend is dat deze motor relatief betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel verstopt raken of defect raken door veroudering.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat (AF40 of AL4). Bekende defecten zijn schakelproblemen, zoals schokken bij het schakelen of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud is de automaat redelijk betrouwbaar.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,3 liter per 100 km gecombineerd (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9 en 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XS Pack met kenteken 94-TZ-SP is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olieverbruik en de staat van de automaat. Vraag altijd naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar oudere exemplaren kunnen onderhoudsgevoelig zijn. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Peugeot 407 SW met kenteken 94-TZ-SP uit 2007 is een ruime, comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime gezinsauto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
4 januari 2022
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, , Band met laag profiel

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 407 SW 140 2007 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 208 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 407 SW 140 (94-TZ-SP)

Wat is de APK status van 94-TZ-SP?

De APK van 94-TZ-SP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-TZ-SP een import auto?

Nee, 94-TZ-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-TZ-SP gehad?

94-TZ-SP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW?

De motorcode is EW10J4, een 1997cc viercilinder 16-kleppen motor met 136 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral schakelproblemen zoals schokken en slippen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,3 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 SW 2.0-16V uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokken geven, slippen of niet soepel schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, problemen met dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 407 SW 140 kentekens

Auto Nummerplaat