Kenteken check 94-GTT-9
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 124.458 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 27 bevindingen voor 94GTT9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 94-GTT-9
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 94-GTT-9
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 94-GTT-9
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 94-GTT-9
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken 94-GTT-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1796cc M271 supercharged motor met 143 pk.
- Sportieve en directe handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met goede uitrusting.
- Redelijk brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2007.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving.
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en bouwkwaliteit.
Nadelen
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie veroorzaken (red).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (orange).
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen (orange).
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij achterstallig onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 94-GTT-9 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Business Class Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 stond destijds bekend om zijn luxe uitstraling en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €42.452.
De 1796cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder inline motor met supercharger (KOMPRESSOR), bekend onder motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 143 pk (105 kW) en 220 Nm koppel. De M271 motor is een DOHC 16-kleppen motor met mechanische compressor, die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren (orange). Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor betreft.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging wordt uitgevoerd. De bediening wordt als direct en sportief ervaren, passend bij de Avantgarde-uitvoering.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (ongeveer 13-14 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken 94-GTT-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn degelijkheid en merknaam.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 94-GTT-9 uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 1796cc supercharged motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten, waardoor hij een interessante keuze is voor liefhebbers van een klassieke Mercedes met karakter.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (94-GTT-9)
Wat is de APK status van 94-GTT-9?
De APK van 94-GTT-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-GTT-9 een import auto?
Nee, 94-GTT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-GTT-9 gehad?
94-GTT-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder supercharged motor met ongeveer 143 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging uitgevoerd wordt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse uit 2007?
Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €5.000 en €8.000.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
