Kenteken check 93-ZXJ-1

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 145.656 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-729279
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
93-ZXJ-1
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-ZXJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 93-ZXJ-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 93-ZXJ-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 93-ZXJ-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
82

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 93-ZXJ-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
99

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 93-ZXJ-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 16.695
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
181 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
312 A2.000
Aantal in Nederland
982 voertuigen
Aantal keren bekeken
437 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Unieke en zuinige 875cc TwinAir turbomotor met karakteristiek geluid
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel
  • Stijlvol Italiaans design met herkenbare uitstraling
  • Redelijk goede prestaties voor een kleine motor (63 pk)

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen en onderhoud is kostbaar
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 93-ZXJ-1 is een grijze Fiat 500 0.9 TwinAir Plus uit 2013 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze kleine stadsauto combineert een karakteristiek Italiaans design met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 875cc TwinAir motor (motorcode vaak aangeduid als 312A2) is een tweecilinder turbomotor met MultiAir-technologie, goed voor circa 63 pk in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn unieke geluid en relatief goede prestaties voor zo'n kleine cilinderinhoud. De motor levert een koppel van ongeveer 145 Nm bij 1900 tpm, wat zorgt voor een levendig rijgedrag in de stad. De motor heeft een balansas voor soepelere loop, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, en er is bekendheid met verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

De automatische transmissie in deze Fiat 500 is een 5-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar niet de soepelste schakelaar in zijn klasse. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling in de automaat, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge onderhoudskosten te voorkomen. De handling van de auto is wendbaar en licht, met voorwielaandrijving en een compacte wielbasis, ideaal voor stadsverkeer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Plus met kenteken 93-ZXJ-1 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Let op eventuele olielekkages en het functioneren van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken.

Deze grijze Fiat 500 met kenteken 93-ZXJ-1 uit 2013 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten voor zijn segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Xenon verlichting €700
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €400
Leer €1200
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
21 november 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
3 april 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

XXX,839 km
INFO
15 november 2020
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

34,471 km INFO
26 november 2016
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,872 km geregistreerd

21,872 km INFO
25 augustus 2015
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

21,820 km INFO
29 november 2014
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

20,780 km INFO
22 januari 2014
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

7 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 1
november 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 2
november 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 3
november 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 4
november 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 5
november 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 6
juni 2024
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 7
juni 2024
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312 A2.000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (93-ZXJ-1)

Wat is de APK status van 93-ZXJ-1?

De APK van 93-ZXJ-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-ZXJ-1 een import auto?

Nee, 93-ZXJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-ZXJ-1 gehad?

93-ZXJ-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is doorgaans 312A2, een tweecilinder turbomotor met MultiAir-technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na verloop van tijd schakelproblemen ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 63 pk benzineauto zoals deze Fiat 500 valt de wegenbelasting in de laagste categorie, ongeveer €180 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 0.9 8V TwinAir p kentekens

Voertuig Registratie