Kenteken check 93-ZPK-3

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 238.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-721624
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
93-ZPK-3
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-ZPK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 93-ZPK-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 93-ZPK-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 93-ZPK-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 93-ZPK-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 93-ZPK-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 26.004
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
223 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJZ
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
802 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel.
  • Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort.
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (7 airbags, ESP).
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en kettinggeleiding in de motor (vooral bij oudere exemplaren).
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden duur onderhoud of reparatie vereisen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij intensief gebruik.
  • Prestaties zijn adequaat maar niet sportief; 0-100 km/h in circa 10,6 seconden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een kleine benzinemotor.

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-ZPK-3 is een rode Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €26.190 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode voor de 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze Golf is doorgaans CBZB, onderdeel van de EA211 motorfamilie. Deze 1.2 TSI motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel tussen 1550-4100 tpm. De motor heeft een aluminium cilinderkop en -blok, directe benzine-injectie en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder andere vroegere versies met kettinggeleiding die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (matig tot ernstig). Ook zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automatische transmissie in deze Golf is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of soms een conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakeltijden maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppeling, wat reparaties kostbaar maakt (matig tot ernstig). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan voor handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline (2012) met kenteken 93-ZPK-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en distributiecontrole, transmissieonderhoud en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf is geschikt voor wie een compacte, zuinige en comfortabele hatchback zoekt met degelijke prestaties en moderne techniek.

Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 93-ZPK-3 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

24 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf 1.2 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (93-ZPK-3)

Wat is de APK status van 93-ZPK-3?

De APK van 93-ZPK-3 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-ZPK-3 een import auto?

Nee, 93-ZPK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-ZPK-3 gehad?

93-ZPK-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZB, behorend tot de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 TSI?

Ja, vooral kettingspanning en kettinggeleiding kunnen problemen geven, vooral bij oudere of slecht onderhouden motoren.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Kettinggeleiding en kettingspanning motor

Slijtage aan kettinggeleiding kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica defect

Problemen met de mechatronica van de 7-traps DSG kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatig gedrag.

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.2 TSI BMT exemplaren

Type Plaat