Kenteken check 93-ZL-DH

APK verlopen - 6+ eigenaars - 306.010 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-717584
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
93-ZL-DH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-ZL-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 116i 2008

Betrouwbaarheid BMW 116i (2008) – Kenteken 93-ZL-DH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud BMW 116i (2008) – Kenteken 93-ZL-DH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 116i (2008) – Kenteken 93-ZL-DH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 116i (2008) – Kenteken 93-ZL-DH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 116i (2008) – Kenteken 93-ZL-DH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 27.658
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
177 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N45B16A
Vergelijkbare kentekens
683 voertuigen
Bekeken
62 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1.6-liter N45B16 motor met relatief laag olieverbruik
  • Sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Compacte en premium afgewerkte hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren
  • Goede wegligging en stuurgevoel typisch voor BMW

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Injectoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie meer power wenst
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-ZL-DH is een zwarte BMW 1-serie 116i Executive uit 2008 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa € 27.658 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 116i uit 2008 is de 1.6-liter N45B16, een 4-cilinder lijnmotor met 85 pk (63 kW) en een compressieverhouding van 12:1. Deze motorcode N45B16 is specifiek voor de 1597cc benzinemotor die in de eerste generatie 1-serie (E87) werd toegepast. De motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 116i staat bekend als degelijk en relatief onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik voor de BMW 116i 1.6 benzine ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief betaalbaar in onderhoud vergeleken met zescilinders of turbo-uitvoeringen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Executive uit 2008 met kenteken 93-ZL-DH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de elektronica, zoals centrale vergrendeling en dashboardfuncties. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, sportieve hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten en een premium uitstraling.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 93-ZL-DH uit 2008 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een efficiënte 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze 116i Executive een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €820
Lichtsensor €120
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €980
Parkeerhulp €420
Navigatie €1840
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €640

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

27 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

BMW 116i 2008 – Afbeelding 1
BMW 116i 2008 – Afbeelding 2
BMW 116i 2008 – Afbeelding 3
BMW 116i 2008 – Afbeelding 4
BMW 116i 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N45B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 116i (93-ZL-DH)

Wat is de APK status van 93-ZL-DH?

De APK van 93-ZL-DH is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-ZL-DH een import auto?

Nee, 93-ZL-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-ZL-DH gehad?

93-ZL-DH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de BMW 116i uit 2008?

De motorcode is N45B16, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtoverbrenging.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, trillen bij accelereren.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, dashboardverlichting of sensoren kunnen optreden.

Symptomen:

Onregelmatige werking van elektrische functies, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 116i exemplaren

Type Plaat