Kenteken check 93-XLB-5

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 193.142 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-657921
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
93-XLB-5
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.4 ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-XLB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 93-XLB-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 93-XLB-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 93-XLB-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 93-XLB-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 93-XLB-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.465
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
254 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A14XER
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Populariteit
655 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-liter motor (A14NET) met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele compacte hatchback met goede rijeigenschappen en voldoende binnenruimte.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland.
  • Anniversary Edition biedt vaak extra uitrusting en comfort ten opzichte van basismodellen.

Nadelen

  • Distributieketting kan na hoge kilometerstanden problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motoronregelmatigheden en verhoogd olieverbruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, met reparatiekosten tot €700.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer.
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 93-XLB-5 is een grijze Opel Astra 1.4 Anniversary Edition uit 2012 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2009 had een nieuwprijs van circa €24.301 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra is doorgaans de A14NET, een 1.4-liter TwinPort motor met ongeveer 74 pk (54 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.4 zonder turbo, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij slijtage onderdelen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Anniversary Edition uit 2009 met kenteken 93-XLB-5 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Astra is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, compacte benzineauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 93-XLB-5 uit 2012 is een betrouwbare en praktische hatchback met een zuinige 1398cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak, geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
27 januari 2021
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten zitten los

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Opel Astra 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A14XER
Type motor Benzine
Motorinhoud 1398 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 597 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.4 ecoFlex (93-XLB-5)

Wat is de APK status van 93-XLB-5?

De APK van 93-XLB-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-XLB-5 een import auto?

Nee, 93-XLB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-XLB-5 gehad?

93-XLB-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Opel Astra 2009?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatiering problemen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering problemen

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.4 ecoFlex exemplaren

Model Kenteken