Kenteken check 93-RZJ-9

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 68.061 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-492881
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
93-RZJ-9
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-RZJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.0 2012

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2012) – Kenteken 93-RZJ-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2012) – Kenteken 93-RZJ-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2012) – Kenteken 93-RZJ-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2012) – Kenteken 93-RZJ-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2012) – Kenteken 93-RZJ-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.635
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
267 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LA
Aantal in Nederland
626 voertuigen
Populariteit
1.015 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 929 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder benzinemotor met 51 pk, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
  • Comfort Pack uitvoering biedt extra uitrusting voor meer rijcomfort
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een instapmodel Kia uit 2011

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte achterin, minder geschikt voor lange passagiers
  • Eenvoudige geluidsisolatie, wat kan leiden tot meer rijgeluid
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 93-RZJ-9 is een grijze Kia Picanto 1.0 CVVT Comfort Pack uit 2012 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €12.035 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder CVVT benzinemotor in de Kia Picanto 2011 is doorgaans de 'G3LA' of een vergelijkbare aanduiding binnen Kia's motorenserie. Deze motor levert 51 pk bij 6200 tpm en 95 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige constructie en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Picanto is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT Comfort Pack uit 2011 met kenteken 93-RZJ-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken 93-RZJ-9 uit 2012 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.0 2012 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 153 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.0 (93-RZJ-9)

Wat is de APK status van 93-RZJ-9?

De APK van 93-RZJ-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-RZJ-9 een import auto?

Nee, 93-RZJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-RZJ-9 gehad?

93-RZJ-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Picanto 2011?

De motorcode is meestal 'G3LA', een 3-cilinder 998cc benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Picanto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 51 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 CVVT Comfort Pack uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start; motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensors)

Soms problemen met sensoren zoals de koelvloeistoftemperatuursensor of lambdasensor, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje brandt, motor loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 929 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Picanto 1.0 kentekens

Model Kenteken