Kenteken check 93-RRG-3

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 110.995 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-485094
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
93-RRG-3
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 2.0 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-RRG-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 93-RRG-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 93-RRG-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 93-RRG-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 93-RRG-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 93-RRG-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.739
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
134 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CCZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
232 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0 TFSI turbomotor met 200 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportief en comfortabel rijgedrag
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Goede uitrusting in Ambition Pro Line S uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain (kettingspanning) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten of lekkages vertonen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting voor 147 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motor- en transmissieproblemen

Volledige analyse

Kenteken 93-RRG-3 is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro Ambition Pro Line S uit 2010 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €46.995 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en quattro vierwielaandrijving.

De motor in deze Audi A3 Sportback is de 2.0 TFSI met een cilinderinhoud van 1984 cc, een inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2008 2.0 TFSI quattro is de EA113 (bijvoorbeeld code CDAA of CDNB). Deze motor levert ongeveer 147 kW (200 pk) en 280 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red), turbo lekkages of falen (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of falen (orange). Ook is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik (yellow), wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 6-traps automaat of de S-Tronic dubbele koppeling automaat. Bij de quattro modellen is vaak de 6-traps tiptronic automaat toegepast. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de mechatronica (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is essentieel om problemen te voorkomen. De transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of kettingproblemen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro Ambition Pro Line S uit 2008 met kenteken 93-RRG-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en turbo-conditie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer of de automatische transmissie soepel schakelt. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 93-RRG-3 uit 2010 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid mits goed onderhouden. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoudsgeschiedenis te controleren en rekening te houden met relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Leer €1385
Metallic lak €640
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2026
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 1
mei 2026
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 2
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CCZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 236 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (93-RRG-3)

Wat is de APK status van 93-RRG-3?

De APK van 93-RRG-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-RRG-3 een import auto?

Ja, 93-RRG-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 93-RRG-3 gehad?

93-RRG-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal EA113, met varianten zoals CDAA of CDNB voor de 1984cc 2.0 TFSI motor uit 2008.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of de lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Slijtage aan mechatronica of koppelingen kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 2.0 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat