Kenteken check 93-LFD-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 231.748 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-294725
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
93-LFD-5
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-LFD-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.1 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-LFD-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-LFD-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-LFD-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-LFD-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 93-LFD-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.095
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
165 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4HG, G4HD
Aantal in Nederland
2144 voertuigen
Populariteit
731 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i10 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €260
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €330

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 1
december 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 2
december 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 3
december 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 4
december 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 5
december 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 6
juli 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 7
juli 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4HG, G4HD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 67 pk (49 kW)
Max. koppel 98 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,6 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.1 (93-LFD-5)

Wat is de APK status van 93-LFD-5?

De APK van 93-LFD-5 is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-LFD-5 een import auto?

Nee, 93-LFD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-LFD-5 gehad?

93-LFD-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i10 1.1 exemplaren

Model Kenteken