Kenteken check 93-GF-HZ

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 474.236 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-145931
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
93-GF-HZ
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-GF-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V40 1.8 2000

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 93-GF-HZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 93-GF-HZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 93-GF-HZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 93-GF-HZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V40 1.8 (2000) – Kenteken 93-GF-HZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 21.970
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4184S2
Soortgelijke auto's in NL
646 voertuigen
Aantal keren bekeken
565 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele wegligging en typisch Volvo-veiligheidsniveau
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Beperkte prestaties in 5e versnelling door lange overbrengingsverhoudingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 93-GF-HZ is een grijze Volvo V40 1.8 Europa uit 2000 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €24.600 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.8-liter motor in deze Volvo V40 heeft een cilinderinhoud van 1783 cc en levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse registratie, in werkelijkheid circa 120 pk volgens fabrikantspecificaties). De motorcode voor deze 1.8 benzinemotor is doorgaans B4184S, een 4-cilinder lijnmotor met multi-point injectie en DOHC (16 kleppen). Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de hogere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel, maar de lange overbrengingsverhoudingen kunnen het vermogen in 5e versnelling wat beperkt doen aanvoelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,3 liter per 100 km (ongeveer 28,3 mpg), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,1 l/100 km gecombineerd. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Europa met kenteken 93-GF-HZ uit 2000 is het raadzaam om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoekt met een klassieke Volvo-rijervaring.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 93-GF-HZ uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Traction control €390
Mistlampen €180
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Radio €740
Navigatie €2040
Leer €1450
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
3 juni 2018
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

Beeldmateriaal

Volvo V40 1.8 2000 – Afbeelding 1
februari 2026
Volvo V40 1.8 2000 – Afbeelding 2
februari 2026
Volvo V40 1.8 2000 – Afbeelding 3
februari 2026
Volvo V40 1.8 2000 – Afbeelding 4
februari 2026
Volvo V40 1.8 2000 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4184S2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1783 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 1.8 (93-GF-HZ)

Wat is de APK status van 93-GF-HZ?

De APK van 93-GF-HZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-GF-HZ een import auto?

Nee, 93-GF-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-GF-HZ gehad?

93-GF-HZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Volvo V40 uit 2000?

De motorcode is meestal B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multi-point injectie.

Hoeveel pk levert de 1.8 motor van deze Volvo V40?

De motor levert officieel ongeveer 120 pk, hoewel in Nederlandse registratie soms 90 pk wordt vermeld.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,1 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn olieverbruik door slijtage en distributieketting die kan uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in hogere versnellingen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 1.8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in hogere versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie