Kenteken check 92-PV-BS

APK verlopen - 3 eigenaars - 157.734 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-505712
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
92-PV-BS
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.1
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-PV-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2004

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 92-PV-BS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 92-PV-BS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 92-PV-BS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 92-PV-BS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken 92-PV-BS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 11.415
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
106 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4HE
Vergelijkbare kentekens
8752 voertuigen
Bekeken
94 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 982 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €925
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €205

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

2 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 1
maart 2025
KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 2
maart 2025
KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 3
maart 2025
KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 4
maart 2025
KIA Picanto 1.1 2004 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4HE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1086 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 61 pk (45 kW)
Trekkracht 97 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,5 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 514 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,1 s
Max. snelheid 154 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Picanto 1.1 (92-PV-BS)

Wat is de APK status van 92-PV-BS?

De APK van 92-PV-BS is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-PV-BS een import auto?

Nee, 92-PV-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-PV-BS gehad?

92-PV-BS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 982 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde