Kenteken check 92-NZ-NR
APK verlopen - 1+ eigenaars - 264.364 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 92NZNR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-NZ-NR
Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-NZ-NR
Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-NZ-NR
Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-NZ-NR
Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 92-NZ-NR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1628 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en flexibele 7-zitsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0-16V motor met voldoende vermogen (98 pk) voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfort voor een MPV uit 2004.
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-NZ-NR is een beige Renault Grand Scénic uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, valt in de Midi-MPV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €29.695. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische gezinsauto met 7 zitplaatsen.
De 2.0-16V motor in deze Renault Grand Scénic heeft een cilinderinhoud van 1998cc en levert ongeveer 98 pk (99 kW) bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als F4R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo-uitvoeringen in deze specifieke 2.0-16V Dynamique Luxe zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren aandacht vragen, vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende problemen zoals slijtage van de synchronisatiering en koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 92-NZ-NR uit 2004 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en het functioneren van de koppeling. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een proefrit maken om versnellingsbak en motor goed te testen. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is dit model geschikt voor gezinnen die een betrouwbare en ruime MPV zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 92-NZ-NR uit 2004 is een praktische en ruime gezinsauto met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze MPV een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (92-NZ-NR)
Wat is de APK status van 92-NZ-NR?
De APK van 92-NZ-NR is verlopen op 23-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-NZ-NR een import auto?
Nee, 92-NZ-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-NZ-NR gehad?
92-NZ-NR heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor die in veel Renault modellen wordt gebruikt.
Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?
Deze specifieke 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2004 is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Ja, slijtage van synchronisatieringen en koppelingsslijtage komen voor, vooral bij intensief gebruik. Tijdig onderhoud is belangrijk.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.