Kenteken check 92-GX-GJ
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 236.670 km (peildatum mei 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 92GXGJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 92-GX-GJ
Waardebehoud Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 92-GX-GJ
Onderhoud Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 92-GX-GJ
Veiligheid Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 92-GX-GJ
Prestaties Mitsubishi Carisma 1.6 (2001) – Kenteken 92-GX-GJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Carisma 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1260 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 4G92 1597cc motor met eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en praktische sedanvorm
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk goede wegligging voor zijn klasse
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (73 pk) voor zwaardere belasting
- Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-GX-GJ is een grijze Mitsubishi Carisma 1.6 EXE uit 2001 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1999 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in het middenklasse segment.
De 1597cc motor in de Mitsubishi Carisma 1.6 EXE uit 1999 draagt doorgaans de motorcode 4G92, een 4-cilinder lijnmotor met 73 pk (54 kW). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen door versleten zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van de Carisma 1.6 EXE is een vijfversnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Mitsubishi Carisma 1.6 EXE met kenteken 92-GX-GJ uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoud van de koppeling en algemene motorconditie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare middenklasse sedan zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Mitsubishi Carisma met kenteken 92-GX-GJ uit 2001 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 1597cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 30
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 13
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Carisma 1.6 (92-GX-GJ)
Wat is de APK status van 92-GX-GJ?
De APK van 92-GX-GJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-GX-GJ een import auto?
Nee, 92-GX-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-GX-GJ gehad?
92-GX-GJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de Mitsubishi Carisma 1.6 EXE?
De motorcode is doorgaans 4G92, een 4-cilinder lijnmotor met 73 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief stadsgebruik.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Carisma 1.6 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|