Kenteken check 91-ZRP-4

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 98.536 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-876660
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
91-ZRP-4
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 155 THP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-ZRP-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 3008 155 THP 2013

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 91-ZRP-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 91-ZRP-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 91-ZRP-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 91-ZRP-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 155 THP (2013) – Kenteken 91-ZRP-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 34.320
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
237 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5F02
Vergelijkbare kentekens
108 voertuigen
Bekeken
776 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 155 THP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte en comfort
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Elektronische problemen kunnen voorkomen
  • Waardebehoud is gemiddeld
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken 91-ZRP-4 is een witte Peugeot 3008 uit 2013 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-MPV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.550.

De Peugeot 3008 1.6 THP Style uit 2009 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 115 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA/BMW 1.6 THP type motor.

De handmatige transmissie van de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 THP is volgens de WLTP-normen ongeveer 7,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 uit 2009 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken 91-ZRP-4 uit 2013 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1150
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 155 THP 2013 – Afbeelding 1
mei 2026
Peugeot 3008 155 THP 2013 – Afbeelding 2
mei 2026
Peugeot 3008 155 THP 2013 – Afbeelding 3
mei 2026
Peugeot 3008 155 THP 2013 – Afbeelding 4
mei 2026
Peugeot 3008 155 THP 2013 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F02
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 428 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 155 THP (91-ZRP-4)

Wat is de APK status van 91-ZRP-4?

De APK van 91-ZRP-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-ZRP-4 een import auto?

Nee, 91-ZRP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-ZRP-4 gehad?

91-ZRP-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK per jaar?

De APK kost ongeveer €35 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de wegenbelasting voor een 115 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto van 115 pk in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

De olie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de rijomstandigheden.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten per jaar liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzakelijke reparaties.

Kan ik de timing chain zelf vervangen?

Het vervangen van de timing chain is een complexe klus die het beste door een professional kan worden uitgevoerd.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan stretchen of breken, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.

Symptomen:

Motorstilstand, verlies van vermogen

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rammelende geluiden, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 155 THP exemplaren

Auto Nummerplaat