Kenteken check 91-XZ-HG

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 252.342 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-824537
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
91-XZ-HG
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 1.9 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-XZ-HG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-XZ-HG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-XZ-HG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-XZ-HG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-XZ-HG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-XZ-HG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.450
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BRB
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Populariteit
269 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1950 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI motor met goede prestaties voor 85 pk
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2004
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-XZ-HG is een zwarte Audi A4 Avant 1.9 TDI Pro Line uit 2005, modeljaar 2004, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.990 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1.9 TDI 1896cc motor in deze Audi A4 Avant is doorgaans 'AVF' of 'AWX', beide 4-cilinder dieselmotoren met een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW) in deze Pro Line uitvoering. Deze motor gebruikt een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoudstechnisch voordelen biedt. De motor is voorzien van een VTG-turbo (variabele turbinegeometrie) en directe inspuiting met pompverstuivers. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (kan leiden tot kettingspanningproblemen), turbo defecten door slijtage of olieproblemen, en verstopping of defecten aan de injectoren. Ook komt olieverbruik voor, vaak door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms lekkage van de hydraulische koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 1.9 TDI ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 liggen. Wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.9 TDI Pro Line uit 2004 met kenteken 91-XZ-HG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo-geluiden en inspecteer de koppeling. Een proefrit om de versnellingsbak en motorrespons te testen is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de elektronica.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 91-XZ-HG uit 2005 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een degelijke 1896cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren noodzakelijk blijft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €515
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
24 maart 2022
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band is beschadigd

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 5
februari 2026
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 6
maart 2026
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 7
maart 2026
Audi A4 Avant 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BRB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 220 pk (162 kW)
Max. koppel 285 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 1.9 TDI (91-XZ-HG)

Wat is de APK status van 91-XZ-HG?

De APK van 91-XZ-HG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-XZ-HG een import auto?

Ja, 91-XZ-HG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 91-XZ-HG gehad?

91-XZ-HG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal AVF of AWX, beide 1.9-liter 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 85 pk in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting gaat doorgaans lang mee, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets zuiniger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Slijtage aan de VTG-turbo of olieproblemen kunnen leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid van turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Pompverstuivers kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 1.9 TDI in Nederland

Model Kenteken