Kenteken check 91-SP-SG

APK geldig tot aug 2026 - 16+ eigenaars - 238.657 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-666313
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
91-SP-SG
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.0
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-SP-SG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 91-SP-SG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 91-SP-SG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 91-SP-SG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 91-SP-SG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 91-SP-SG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
71 dagen
Aantal eigenaren
16+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
114 voertuigen
Populariteit
443 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder motor met VVTi-techniek voor goede brandstofefficiëntie.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en licht gewicht.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota in Nederland.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden.
  • Mogelijk lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten en vervangen worden bij intensief gebruik.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Relatief kleine bagageruimte voor langere reizen.
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologieën die tegenwoordig gangbaar zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-SP-SG is een blauwe Toyota Yaris 1.0 VVTi Terra uit 2006 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €13.650 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 996cc 3-cilinder benzinemotor in deze Toyota Yaris is waarschijnlijk de 1KR-FE, een bekende Toyota motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 51 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans minder problematisch is dan een distributieriem. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.0 VVTi motor.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 16-17). De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt vaak rond de €30-€40 per maand. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €500-€700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Terra uit 2005 met kenteken 91-SP-SG is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Door de degelijke bouw en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor starters en stadsrijders die een betrouwbare, zuinige auto zoeken.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 91-SP-SG uit 2006 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een eenvoudige maar robuuste 996cc 3-cilinder motor. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1160
Parkeerhulp €410
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

XXX,924 km
INFO
8 oktober 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
11 oktober 2019
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,7 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (91-SP-SG)

Wat is de APK status van 91-SP-SG?

De APK van 91-SP-SG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-SP-SG een import auto?

Nee, 91-SP-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-SP-SG gehad?

91-SP-SG heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Toyota Yaris 1.0 VVTi Terra (2005)?

De motorcode is waarschijnlijk 1KR-FE, een 3-cilinder 996cc benzinemotor met VVTi-techniek.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16-17.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 51 pk ligt meestal rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudskost het vervangen van de koppeling bij slijtage.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot tikkende geluiden en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringen of vermogensverlies.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes die onregelmatig oplichten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.0 modellen

Model Kenteken