Kenteken check 91-JX-FR

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 192.825 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-405490
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
91-JX-FR
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-JX-FR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2002

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 91-JX-FR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
5

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 91-JX-FR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 91-JX-FR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 91-JX-FR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 91-JX-FR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.485
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
365 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2NZFE
Vergelijkbare voertuigen in NL
604 voertuigen
Keren opgezocht
196 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.3L 2NZ-FE motor met VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede prestaties met 86 pk en 124 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit met weinig ernstige technische problemen
  • Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP
  • Minder comfort en geluidsisolatie vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte in 3-deurs uitvoering
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-JX-FR is een groene Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i Sol uit 2002 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 1999 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.650 in Nederland.

De motorcode van de 1299cc 1.3-16V VVT-i motor in deze Yaris is doorgaans de Toyota 2NZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert 63 kW (86 pk) bij 6000 tpm en 124 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbare en zuinige karakter, mede dankzij het offset krukasontwerp dat wrijving vermindert. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering. Het brandstofsysteem is multipoint injectie, en de compressieverhouding is 10,5:1. De motor heeft een aluminium cilinderblok en een compacte cilinderkop voor gewichtsbesparing.

De Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i Sol is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. De handbak zorgt voor een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen specifieke problemen met de transmissie bekend die veel voorkomen bij dit model.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond 1 op 17,5 (NEDC), in de praktijk circa 1 op 16,3 tot 1 op 17. Wegenbelasting voor deze 63 pk (46 kW) benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor grote reparaties zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

Voor Nederlandse kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte auto is de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i Sol uit 1999 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (geen riem), olieverbruik en algemene slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn reputatie en lage gebruikskosten.

Deze groene Toyota Yaris met kenteken 91-JX-FR uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1299cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een goede reputatie is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1013
Navigatie €1012
Metallic lak €287

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,042 km geregistreerd

XXX,042 km
INFO
26 februari 2022
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 5-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2NZFE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 124 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,61 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (91-JX-FR)

Wat is de APK status van 91-JX-FR?

De APK van 91-JX-FR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-JX-FR een import auto?

Nee, 91-JX-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-JX-FR gehad?

91-JX-FR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Toyota Yaris 1999?

De motorcode is 2NZ-FE, een 1.3 liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3-16V VVT-i motor?

Deze motor levert 63 kW, wat overeenkomt met 86 pk bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16,3 tot 1 op 17,5, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Ja, distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als niet tijdig vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (ABS-sensoren)

ABS-sensoren kunnen defect raken, wat leidt tot ABS-waarschuwingslampje en mogelijk verminderde remondersteuning.

Signalen:

ABS-lampje brandt, remmen voelen anders aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.3 in Nederland

Type Plaat