Kenteken check 91-GXN-2

APK verlopen - 7+ eigenaars - 283.983 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316333
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
91-GXN-2
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-GXN-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-GXN-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-GXN-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-GXN-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-GXN-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 91-GXN-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
140 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
853 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en efficiënte 1.4 TSI turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (6-7 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Compacte en praktische hatchback met sportieve uitstraling
  • Redelijk lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij GT Sport ophanging

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen met risico op motorschade
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor 90 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-GXN-2 is een grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 combineert sportieve prestaties met relatief zuinig brandstofverbruik en een degelijke bouwkwaliteit.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 TSI GT Sport is een viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, met een vermogen rond 90 pk (66 kW) tot 140 pk (103 kW) in sterkere varianten. Deze motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer koppeling slijtage en soms problemen met de versnellingsbaklagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €1000 kosten afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van turbo en injectoren.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport met kenteken 91-GXN-2 uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar biedt een sportieve rijervaring met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde van deze Golf ligt momenteel gemiddeld tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 91-GXN-2 uit 2007 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1390cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,887 km geregistreerd

XXX,887 km
INFO
12 september 2020
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (91-GXN-2)

Wat is de APK status van 91-GXN-2?

De APK van 91-GXN-2 is verlopen op 05-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 91-GXN-2 een import auto?

Ja, 91-GXN-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 91-GXN-2 gehad?

91-GXN-2 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, beide 1.4 liter turbomotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport uit 2003?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en falen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door motor slijtage

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI modellen

Model Kenteken