Kenteken check 90-LVL-5
APK verlopen - 5+ eigenaars - 149.965 km (peildatum nov 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 90LVL5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 (2004) – Kenteken 90-LVL-5
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 (2004) – Kenteken 90-LVL-5
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 (2004) – Kenteken 90-LVL-5
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 (2004) – Kenteken 90-LVL-5
Prestaties Skoda Octavia 1.6 (2004) – Kenteken 90-LVL-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1385 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer betrouwbare en onderhoudsarme techniek dankzij de VW-groep basis[6].
- Lage onderhouds- en reparatiekosten door brede beschikbaarheid van onderdelen.
- Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak (548 liter, uitklapbaar tot 1.512 liter)[5].
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor de klasse.
- Eenvoudige en overzichtelijke bediening, typisch VW-groep gevoel.
- Sterk waardebehoud voor een auto van deze leeftijd en prijsklasse.
Waar je op moet letten
- Traag accelereren (0-100 km/u in circa 14,3 seconden)[5].
- Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan fabrieksopgave.
- Basisuitrusting en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen.
- Gevoelig voor roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de carrosserie.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen ABS en airbags)[1].
- Geluidniveau op snelweg aan de hoge kant.
Uitgebreide analyse
Kenteken 90-LVL-5 is een grijze Skoda Octavia uit 2004 met een 1595cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, bekend als de Octavia 1.6 Rider, was destijds een populaire middenklasser met een nieuwprijs van €20.150. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Skoda Octavia 1.6 Rider (2000) is uitgerust met een 1.6 MPI (Multi Point Injection) benzinemotor, motorcode AEE of AEA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 75 kW (102 pk) bij 5.600 tpm en een koppel van 148 Nm[3][6]. De motor is technisch verwant aan de bekende VW/Audi 1.6-motoren uit die periode. De timing wordt geregeld door een distributieketting, wat in principe onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig; injectoren zijn standaard, maar kunnen bij oudere exemplaren vervuilen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, tenzij er sprake is van slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
De handgeschakelde 5-bak (type 02T) is robuust en bekend van de VW Golf IV en Audi A3. Bekende problemen zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager, versnellingsbaklagers of de koppeling zelf slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van het merk onderdelen en de monteur. Jaarlijkse olieverversing en inspectie zijn voldoende voor probleemloos gebruik.
Het praktijkverbruik van de Octavia 1.6 ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (oud NEDC) 13,1 km/l (7,6 l/100 km) bedraagt[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 75 pk (55 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudsbeurt (kleine beurt) kost €150-€250, grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag door het brede aanbod van onderdelen en de eenvoudige techniek.
De huidige marktwaarde van een grijze Skoda Octavia 1.6 Rider uit 2004 met kenteken 90-LVL-5 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.000 en €2.500. Het waardebehoud is matig: oudere Octavia’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of jongerenauto vanwege de lage kosten en betrouwbaarheid.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 90-LVL-5 uit 2004 is een degelijke, onderhoudsarme middenklasser met lage gebruikskosten en een praktisch interieur. De techniek is bewezen en onderdelen zijn ruim voorradig. Qua rijplezier en comfort scoort de auto voldoende, maar verwacht geen sportieve prestaties of luxe afwerking. Voor de prijs is het een verstandige keuze voor wie betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 12
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 06
APK keuring details: 05
APK keuring details: 06
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 43
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 (90-LVL-5)
Wat is de APK status van 90-LVL-5?
De APK van 90-LVL-5 is verlopen op 02-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 90-LVL-5 een import auto?
Ja, 90-LVL-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 90-LVL-5 gehad?
90-LVL-5 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Skoda Octavia 1.6 Rider uit 2000?
De Octavia 1.6 Rider heeft 102 pk (75 kW)[3][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave 13,1 km/l (7,6 l/100 km) is[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 75 pk?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 75 pk.
Wat zijn de bekendste problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage, vervuilde injectoren en incidenteel roestvorming zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak heeft een inhoud van 548 liter, uitklapbaar tot 1.512 liter[5].
Wat is de huidige marktwaarde van een Octavia 1.6 Rider uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, controlelampje.
Vervuilde injectoren
Oude benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies.
Roestvorming
Vooral bij oudere exemplaren kan roest onder de carrosserie en wielkasten ontstaan.
Signalen:
Zichtbare roest, APK-afkeur.
Versnellingsbak/koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbaklagers slijtage vertonen.
Signalen:
Piepende geluiden, zwaar schakelen, slippende koppeling.
Elektronische storingen
Incidenteel storingen in de bedrading of sensoren, vooral bij vochtige omstandigheden.
Signalen:
Controlelampjes, onverklaarbare storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.