Kenteken check 9-ZSZ-07

APK verlopen - 5 eigenaars - 199.181 km (peildatum mrt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-539183
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
9-ZSZ-07
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 1.8 TFSI ultra
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZSZ-07: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015

Betrouwbaarheid Audi A6 1.8 TFSI ultra (2015) – Kenteken 9-ZSZ-07

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A6 1.8 TFSI ultra (2015) – Kenteken 9-ZSZ-07

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi A6 1.8 TFSI ultra (2015) – Kenteken 9-ZSZ-07

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A6 1.8 TFSI ultra (2015) – Kenteken 9-ZSZ-07

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi A6 1.8 TFSI ultra (2015) – Kenteken 9-ZSZ-07

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 56.310
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
92 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CYG
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
833 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 1.8 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer ruim en comfortabel interieur, typisch voor het D-segment
  • Luxe uitstraling en hoogwaardige afwerking
  • Zuinige 1.8 TFSI motor met lage vaste lasten voor deze klasse[4][7]
  • 7-traps S tronic automaat schakelt vlot en comfortabel
  • Goede wegligging en rijeigenschappen dankzij multi-link ophanging
  • Relatief lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs (€50.750)

Aandachtspunten

  • Voorwielaandrijving minder sportief dan quattro-uitvoeringen
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik)
  • Transmissie (S tronic) kan storingsgevoelig zijn bij slecht onderhoud
  • Snelle waardedaling in eerste jaren
  • Hogere onderhoudskosten bij serieuze reparaties
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan fabrieksopgave

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-ZSZ-07 is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2015 met een 1798cc 1.8 TFSI ultra benzine motor, voorwielaandrijving en een 7-traps S tronic automaat. Deze Business Edition uit 2014 biedt een luxe uitstraling, ruim interieur en een efficiënte motor, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

De 1.8 TFSI ultra motor (1798cc, 140 kW/190 pk) heeft motorcode **EA888 Gen3**. Deze viercilinder turbo benzinemotor is technisch verwant aan die in de Volkswagen Golf GTI en Audi A3, maar is in de A6 Limousine geoptimaliseerd voor zuinigheid en comfort. De motor is voorzien van directe injectie, variabele kleptiming en een turbocharger. Bekende problemen bij deze motorfamilie zijn: **timing chain slijtage** (vooral bij hoge kilometerstanden, categorie: motor, ernst: orange), **turbo problemen** (vaak door olievervuiling of koeling, categorie: motor, ernst: orange), **injector storingen** (vervuiling of lekkage, categorie: motor, ernst: yellow), en **olieverbruik** (soms structureel, vooral bij oudere revisies, categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn essentieel om grote schade te voorkomen.

De 7-traps S tronic (DSG) automaat is in deze uitvoering standaard. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en een comfortabele rij-ervaring. Veelvoorkomende problemen zijn **schokkerig schakelen** (vooral bij koude motor, categorie: transmissie, ernst: yellow), **versnellingsbak storingen** (sensorproblemen of olievervuiling, categorie: transmissie, ernst: orange), en **hoge onderhoudskosten** bij revisie of vervanging (categorie: transmissie, ernst: red). Olie- en filterverversing om de 60.000 km is aanbevolen. De transmissie is voorwielaangedreven, wat onderhoudskosten iets lager houdt dan bij quattro-modellen.

**Verbruik**: Officieel (WLTP/NEDC) ligt het verbruik rond de 7,1–7,2 l/100 km (ca. 1 op 14)[7]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12–13 bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140 pk in Nederland betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost €250–€350, een grote beurt €400–€600. APK: ca. €35–€50. Reparaties aan motor of transmissie kunnen oplopen tot €1.000–€3.000 bij serieuze problemen. **Marktwaarde**: De huidige dagwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud**: De A6 Limousine 1.8 TFSI verliest relatief snel waarde in de eerste jaren, maar stabiliseert na 5–7 jaar. Een lage kilometerstand en volledige onderhoudshistorie zijn essentieel voor een goede doorverkoop.

Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken 9-ZSZ-07 uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie ruimte, comfort en een luxe uitstraling zoekt tegen relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en laat de transmissie testen bij een specialist. Vraag altijd naar eventuele garantie op motor en versnellingsbak.

Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken 9-ZSZ-07 uit 2015 is een volwassen, ruim uitgevoerde sedan met een zuinige en krachtige motor. De auto biedt veel luxe voor het geld, maar kent specifieke aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige keuring en onderhoudsgeschiedenis zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2023

Kilometerstand

XXX,181 km geregistreerd

XXX,181 km
INFO
2 maart 2023
FEB 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,757 km geregistreerd

XXX,757 km
INFO
27 mei 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 april 2019
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015 – Afbeelding 5
april 2023
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015 – Afbeelding 6
november 2023
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015 – Afbeelding 7
november 2023
Audi A6 1.8 TFSI ultra 2015 – Afbeelding 8
november 2023

+42

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CYG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 233 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 1.8 TFSI ultra (9-ZSZ-07)

Wat is de APK status van 9-ZSZ-07?

De APK van 9-ZSZ-07 is verlopen op 19-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-ZSZ-07 een import auto?

Nee, 9-ZSZ-07 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZSZ-07 gehad?

9-ZSZ-07 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 1.8 TFSI ultra?

In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12–13 bij gemengd gebruik. Officieel verbruik is 7,1–7,2 l/100 km (ca. 1 op 14)[7].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 140 pk benzine in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 140 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer de distributieketting, turbo, injectoren en oliepeil. Laat de S tronic transmissie regelmatig onderhouden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Limousine 1.8 TFSI uit 2014?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De transmissie is comfortabel en vlot, maar kan storingsgevoelig zijn bij slecht onderhoud. Revisie of vervanging is kostbaar.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronica is over het algemeen betrouwbaar, maar MMI-systeem en sensoren kunnen soms storingen geven (categorie: elektronica, ernst: yellow).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo falen door olievervuiling of koelproblemen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of lekkage brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Structureel hoog olieverbruik bij bepaalde revisies

Herkenningspunten:

Frequent moeten bijvullen

Belangrijk
Transmissie

S tronic schakelproblemen

Schokkerig schakelen, storingen versnellingsbak

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampjes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 1.8 TFSI ultra modellen

Voertuig Registratie