Kenteken check 9-ZNP-85

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 142.762 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-380864
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-ZNP-85
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZNP-85: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-85

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-85

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-85

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-85

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-85

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 13.714
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
117 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
254 voertuigen
Bekeken
564 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1KR-FE 998cc 3-cilinder motor met VVT-i technologie
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en lichte constructie
  • Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Beperkte binnenruimte, vooral achterin en voor bagage in de 3-deurs uitvoering
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte luxe en infotainment opties in de Aspiration uitvoering
  • Soms beperkte beenruimte voor de middelste achterpassagier

Volledige analyse

Kenteken 9-ZNP-85 is een rode Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration uit 2012, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2011 is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €14.885.

De motor van deze Toyota Yaris is een 998cc 3-cilinder met variabele kleptiming (VVT-i), bekend onder motorcode 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 69 pk (51 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 93 Nm bij 3600 tpm. De 1KR-FE motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, met een gemiddeld praktijkverbruik rond 1 op 20,8 (ca. 4,8 l/100 km). De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals kettingslijtage of olieverbruik komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Turbo's worden niet toegepast op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Yaris 1.0 VVT-i is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke Yaris ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, remmen en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, maar blijft zuinig voor een benzineauto in deze klasse.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration uit 2011 met kenteken 9-ZNP-85 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en kettingspanning. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Door de degelijke techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor stads- en dagelijks gebruik. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronica en airconditioning.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken 9-ZNP-85 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback met een onderhoudsvriendelijke 998cc 3-cilinder motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

29 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

17 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 1
juni 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,89 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (9-ZNP-85)

Wat is de APK status van 9-ZNP-85?

De APK van 9-ZNP-85 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZNP-85 een import auto?

Ja, 9-ZNP-85 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZNP-85 gehad?

9-ZNP-85 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 69 pk (51 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20,8 (4,8 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Yaris?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Kettingaandrijving slijtage

Hoewel de 1KR-FE motor een ketting gebruikt in plaats van een riem, kan bij hoge kilometerstanden de kettingspanning afnemen, wat geluiden en verminderde prestaties kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, verminderde acceleratie

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde transmissie kan bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling vertonen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Soms treedt lekkage op bij de kleppendekselpakking, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, brandende geur

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen airco en dashboard

Sporadische storingen in de airconditioning en dashboardverlichting komen voor, meestal door verouderde connectoren of zekeringen.

Symptomen:

Airco werkt niet, knipperende dashboardlampjes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde