Kenteken check 9-ZJG-27
APK verlopen - 6 eigenaars - 263.183 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 9ZJG27
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 9-ZJG-27
Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 9-ZJG-27
Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 9-ZJG-27
Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 9-ZJG-27
Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 9-ZJG-27
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Geen luxe opties
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-ZJG-27 is een grijze Toyota Yaris uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.840.
De Toyota Yaris 1.0 VVT-i heeft een inline 3-cilinder motor met een vermogen van 51 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.
De handmatige transmissie van de Toyota Yaris is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVT-i is gemiddeld 54.7 mpg (WLTP) voor de 1.0 VVT-i variant, maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De Toyota Yaris 1.0 VVT-i is een zuinige en betrouwbare auto, maar heeft beperkte prestaties. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 9-ZJG-27 uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt, maar heeft beperkingen in prestaties en luxe.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,907 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 53
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 19
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.0 (9-ZJG-27)
Wat is de APK status van 9-ZJG-27?
De APK van 9-ZJG-27 is verlopen op 14-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-ZJG-27 een import auto?
Nee, 9-ZJG-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-ZJG-27 gehad?
9-ZJG-27 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVT-i?
Gemiddeld 54.7 mpg (WLTP) voor de 1.0 VVT-i variant.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Soms slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot geluiden bij koude start.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
In Nederland moet de auto jaarlijks APK gekeurd worden.
Wat is de gemiddelde levensduur van de koppeling?
De levensduur van de koppeling hangt af van de rijstijl en kan variëren van 50.000 tot 100.000 km.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik
Koppeling
Slijtage van de koppeling
Kenmerken:
Trillingen bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
