Kenteken check 9-ZHD-76

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 137.824 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-190556
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-ZHD-76
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZHD-76: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 9-ZHD-76

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 9-ZHD-76

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 9-ZHD-76

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 9-ZHD-76

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 9-ZHD-76

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.995
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
350 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M1DD
Vergelijkbare kentekens
668 voertuigen
Bekeken
916 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compact formaat
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Potentieel voor olieverbruik
  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Geen automatische transmissie-optie

Volledige analyse

Kenteken 9-ZHD-76 is een grijze Ford Focus Wagon uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en compacte formaat. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de Ford Focus Wagon 1.0 First Edition (2014) met een 999cc 3-cilinder 92pk benzine motor en handmatige transmissie.

De Ford Focus Wagon 1.0 First Edition uit 2014 is uitgerust met een 999cc inline 3-cilinder turbo benzine motor, die 92 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder turbo met directe brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) valvetrain[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij slecht onderhoud, zoals versleten koppelingen of schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het verbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost 125 is gemiddeld 46.1 mpg (combined), maar de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 92pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

De Ford Focus Wagon 1.0 First Edition biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de compacte afmetingen en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel voor olieverbruik.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 9-ZHD-76 uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en compacte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,010 km geregistreerd

XXX,010 km
INFO
29 november 2020
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

24 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
april 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
april 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
april 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
april 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5
april 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 6
april 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 7
april 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M1DD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (9-ZHD-76)

Wat is de APK status van 9-ZHD-76?

De APK van 9-ZHD-76 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZHD-76 een import auto?

Nee, 9-ZHD-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZHD-76 gehad?

9-ZHD-76 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

De topsnelheid is ongeveer 120 mph voor de 125pk versie, maar de 92pk versie zal lager liggen, rond de 115 mph[1][2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 92pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, hangt het verbruik af van de rijstijl en omstandigheden. Een schatting kan worden gemaakt op basis van het gemiddelde verbruik van 46.1 mpg en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de auto nu?

De huidige marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Is de auto betrouwbaar?

De betrouwbaarheid hangt af van het onderhoud. Met regelmatig onderhoud kan de auto betrouwbaar zijn, maar er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Minder vermogen, slechter verbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde