Kenteken check 9-XTL-42

APK verlopen - 5 eigenaars - 339.857 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-708597
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-XTL-42
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.6 CDTI ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XTL-42: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XTL-42

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XTL-42

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XTL-42

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XTL-42

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 9-XTL-42

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.045
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
161 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LVM
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
97 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1491 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CDTi dieselmotor met 81 pk en 300 Nm koppel
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime kofferbak van 460 tot 1010 liter met neerklapbare achterbank
  • Comfortabele en overzichtelijke cabine met moderne instrumenten
  • Goede wegligging en wendbaarheid voor een compacte middenklasser
  • Redelijke wegenbelasting en lage CO2-uitstoot voor diesel

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen defect raken na intensief gebruik
  • Schakelbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-XTL-42 is een zwarte Opel Astra 1.6 CDTi S/S Blitz uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €23.495 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische rijeigenschappen.

De 1.6 CDTi dieselmotor met 1598cc is een viercilinder turbodiesel, vaak aangeduid met motorcode Z16XER of varianten daarvan binnen de Opel Astra J generatie. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en een koppel van ongeveer 300 Nm. De motor is voorzien van common-rail directe inspuiting en een turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluiden veroorzaken, en problemen met de turbo zoals olielekkage of verminderde drukopbouw. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken, wat leidt tot startproblemen en onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Problemen met de koppeling komen vooral voor bij intensief stadsgebruik en kunnen na circa 150.000 km vervangen moeten worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 CDTi S/S Blitz uit 2012 met kenteken 9-XTL-42 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorlopen. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige diesel zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 9-XTL-42 uit 2014 is een praktische en zuinige compacte middenklasser met een degelijke 1.6 CDTi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en een goede technische staat zijn essentieel voor langdurig plezier van deze Astra.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1820
eCall €490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
5 oktober 2018
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

Foto's

Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LVM
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 627 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (9-XTL-42)

Wat is de APK status van 9-XTL-42?

De APK van 9-XTL-42 is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-XTL-42 een import auto?

Nee, 9-XTL-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XTL-42 gehad?

9-XTL-42 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal Z16XER of een variant daarvan binnen de Astra J generatie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.6 CDTi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelpijn veroorzaakt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en motorstoringen kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olielekkage vertonen of minder druk opbouwen door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren falen

Defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en zorgen voor onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex exemplaren

Model Kenteken