Kenteken check 9-XLX-53

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 119.154 km

Rapport nummer
VVR-2026-481833
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
9-XLX-53
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Aygo 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XLX-53: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2010

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 9-XLX-53

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 9-XLX-53

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 9-XLX-53

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 9-XLX-53

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 9-XLX-53

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.426
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
336 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR-FE
Aantal in Nederland
128 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 931 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 1KR-FE 998cc motor met 50 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Comfortabele halfautomatische transmissie met handmatige schakeloptie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • MMT-automaat kan schokkerig schakelen en piepjes geven
  • Koppeling van automaat kan na circa 90.000 km vervangen moeten worden
  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluid maken
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg
  • Roestvorming bij dorpels komt voor bij oudere exemplaren
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-XLX-53 is een rode Toyota Aygo 1.0-12V Comfort uit 2010, modeljaar 2009, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 50 pk levert en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €10.425 en is populair vanwege zijn zuinigheid en stadsrijdcapaciteiten.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Toyota Aygo 2009 is doorgaans de 1KR-FE, een bekende en betrouwbare motor van Toyota. Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) met 12 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting die geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Aygo is een zogenoemde MMT (Multi-Mode Transmission), een halfautomatische versnellingsbak met een koppeling die elektronisch wordt bediend. Dit is geen klassieke volautomaat of CVT, maar een handgeschakelde bak met automatische bediening. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, piepjes bij het schakelen en soms niet goed doorschakelen, vooral bij gebruik van de kickdown. Deze problemen kunnen vaak worden verholpen door het controleren en eventueel vervangen van de koppeling en het herprogrammeren van de schakelsoftware. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met koppelingvervanging rond de 700-1000 euro als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar koppeling en elektronica kunnen extra kosten geven.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V Comfort (2009) met automaat en kenteken 9-XLX-53 is het belangrijk om te controleren of de koppeling van de MMT-transmissie recent is vervangen en of de schakelsoftware correct is geprogrammeerd. Controleer ook op eventuele geluiden van de distributieketting en vraag naar onderhoudshistorie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming bij dorpels en controleer de werking van elektronica, vooral de automaatbediening.

Deze rode Toyota Aygo met kenteken 9-XLX-53 uit 2010 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 998cc 3-cilinder motor en een halfautomatische transmissie. Hoewel de automaat soms schakelproblemen kan geven, zijn deze meestal oplosbaar met onderhoud. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik met lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €445
Traction control Pakket
Airconditioning €975
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 1
april 2026
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,42 m
Breedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 375 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,9 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 107 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (9-XLX-53)

Wat is de APK status van 9-XLX-53?

De APK van 9-XLX-53 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XLX-53 een import auto?

Ja, 9-XLX-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XLX-53 gehad?

9-XLX-53 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2009?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen en SOHC.

Welke automaat zit er in deze Toyota Aygo?

De Aygo heeft een MMT (Multi-Mode Transmission), een halfautomatische transmissie met een elektronisch bediende koppeling.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

Schokkerig schakelen, piepjes bij schakelen en soms niet goed doorschakelen, vooral bij kickdown. Vaak oplosbaar met koppelingvervanging en herprogrammering.

Hoeveel verbruikt deze Aygo in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Aygo 1.0 uit 2009?

Tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen en piepjes automaat

De MMT halfautomatische transmissie kan schokken en piepjes geven bij het schakelen, vooral bij gebruik van kickdown.

Kenmerken:

Schokken bij versnellingwissel, piepjes geluiden, soms niet goed doorschakelen.

Kritiek
Transmissie

Versleten koppeling automaat

De koppeling in de MMT-transmissie slijt na verloop van tijd en moet vervangen worden om schokvrij schakelen te garanderen.

Kenmerken:

Schokken bij vertrek, onregelmatig schakelen, piepjes.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting geluid

De distributieketting kan vroegtijdig slijten en een ratelend geluid veroorzaken.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Laag
Chassis

Roestvorming bij dorpels

Roestvorming komt regelmatig voor bij de dorpels van oudere Aygo's.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar onder de deuren, mogelijk doorroesten.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen automaat

Storingen in de elektronische besturing van de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen, soms veroorzaakt door interferentie van mobiele telefoons.

Kenmerken:

Automaat schakelt niet goed door, storing bij gebruik van Bluetooth of mobiele telefoon.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 931 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Aygo 1.0 modellen

Model Kenteken