Kenteken check 9-VSF-53

APK verlopen - 4+ eigenaars - 176.061 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-826030
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-VSF-53
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VSF-53: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Cng
Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power 2011

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2011) – Kenteken 9-VSF-53

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2011) – Kenteken 9-VSF-53

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2011) – Kenteken 9-VSF-53

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2011) – Kenteken 9-VSF-53

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2011) – Kenteken 9-VSF-53

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 26.838
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
198A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
560 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 198A4000
Brandstoftype Cng
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 206 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,93 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1005 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Cng
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (9-VSF-53)

Wat is de APK status van 9-VSF-53?

De APK van 9-VSF-53 is verlopen op 20-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-VSF-53 een import auto?

Nee, 9-VSF-53 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VSF-53 gehad?

9-VSF-53 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde