Kenteken check 9-SLV-83

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 100.859 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-862399
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
9-SLV-83
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SLV-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLV-83

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLV-83

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLV-83

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLV-83

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLV-83

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 26.074
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B14NET of LUJ
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor (A14XER) met 120 pk en 200 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer stationwagon carrosserie met veel laadruimte
  • Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoudsgevoelig dan riem
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 17)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering na 10+ jaar relatief hoog
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten blijven aanwezig ondanks leeftijd
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-SLV-83 is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Berlin uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en veelzijdige auto zoeken.

De motor van deze Opel Astra Sports Tourer is de 1.4-liter turbo benzinemotor met motorcode A14XER, een 1364cc 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 190 km/u en een sprint van 0-100 km/u in circa 11,2 seconden. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 17,2 (ca. 5,8 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18 tot 1 op 19. De motor is gevoelig voor problemen met de turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud, en er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of sportief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, met een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit.

De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld € 600 tot € 900. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa € 21.445. De marktwaarde in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de praktische bruikbaarheid en betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Berlin met kenteken 9-SLV-83 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de turbo en injectoren. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagon zoeken met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken 9-SLV-83 uit 2013 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagons. Met een efficiënte 1.4 Turbo motor, handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en verbruik, biedt deze auto veel waar voor zijn geld. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B14NET of LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 678 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (9-SLV-83)

Wat is de APK status van 9-SLV-83?

De APK van 9-SLV-83 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SLV-83 een import auto?

Nee, 9-SLV-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SLV-83 gehad?

9-SLV-83 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is A14XER, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17,2 (ca. 5,8 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Bekende problemen zijn turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen € 120 en € 150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen € 4.000 en € 6.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door oliecontaminatie of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, ratelen bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie