Kenteken check 9-KHP-14

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 66.100 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-349085
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-KHP-14
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KHP-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 1.8 2013

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 1.8 (2013) – Kenteken 9-KHP-14

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Mazda MX-5 1.8 (2013) – Kenteken 9-KHP-14

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mazda MX-5 1.8 (2013) – Kenteken 9-KHP-14

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda MX-5 1.8 (2013) – Kenteken 9-KHP-14

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda MX-5 1.8 (2013) – Kenteken 9-KHP-14

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.134
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
319 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L8
Soortgelijke auto's in NL
132 voertuigen
Populariteit
145 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lichtgewicht en wendbaar voor sportief rijplezier
  • Betrouwbare 1.8-liter MZR motor zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe feedback
  • Goede balans en achterwielaandrijving voor dynamisch rijden
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compacte cabriolet met stijlvol design en hardtop optie

Nadelen

  • Beperkte pk's (93 kW / 126 pk) voor wie meer power wil
  • Kleine bagageruimte (circa 150 liter)
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits configuratie
  • Wegens gewicht en vermogen niet ideaal voor snelweg lange afstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-KHP-14 is een rode Mazda MX-5 Roadster Coupé uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert sportief rijplezier met een compacte en lichte carrosserie, oorspronkelijk nieuwprijs €35.490.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 Roadster Coupé is de MZR 1.8-liter viercilinder, motorcode BP (MZR-BP). Deze motor levert ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6500 tpm en 167 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbare en levendige karakter, met een 0-100 km/h tijd van circa 9,9 seconden en een topsnelheid rond 194 km/h. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, het is een atmosferische motor. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectorenproblemen zijn bij deze motorcode niet prominent gemeld. Wel is het verstandig om olieverbruik te controleren, hoewel dit bij goed onderhoud doorgaans beperkt blijft.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij het lichte karakter van de auto. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling kan na circa 100.000 km aan vervanging toe zijn afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,1 liter per 100 km gecombineerd, met circa 9,8 L/100 km in de stad en 5,6 L/100 km op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 L/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik met open dak. Wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Hanabi uit 2013 met kenteken 9-KHP-14 is een uitstekende keuze voor liefhebbers van een lichte, wendbare sportcabriolet met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook de staat van het dak en de carrosserie op roest. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze rode Mazda MX-5 Roadster Coupé met kenteken 9-KHP-14 uit 2013 is een sportieve, betrouwbare en relatief zuinige cabriolet met een plezierige handgeschakelde 1.8-liter motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
14 maart 2020
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Lekkende schokdemper

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Mazda MX-5 1.8 2013 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 167 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,25 m
Wielbasis 2,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 375 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 1.8 (9-KHP-14)

Wat is de APK status van 9-KHP-14?

De APK van 9-KHP-14 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KHP-14 een import auto?

Nee, 9-KHP-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KHP-14 gehad?

9-KHP-14 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mazda MX-5 Roadster Coupé 2013?

De motorcode is MZR-BP, een 1.8-liter viercilinder atmosferische benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze 1.8-liter motor?

De motor levert ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6500 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 7,1 L/100 km gecombineerd; in de praktijk ligt dit rond 7,5 tot 8,0 L/100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Bij deze motorcode zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of turbo gemeld, omdat deze motor geen turbo heeft.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 93 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten en moet vervangen worden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Dakmechanisme problemen (Roadster Coupé variant)

Het inklapbare hardtop mechanisme kan na jaren gebruik stroef worden of defect raken.

Kenmerken:

Moeilijk openen/sluiten, vreemde geluiden, storing in vergrendeling.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten relatief snel door sportief gebruik.

Kenmerken:

Piepen, verminderde remkracht, trillingen bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda MX-5 1.8 modellen

Model Kenteken