Kenteken check 89-ZLR-9

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 258.422 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-629978
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
89-ZLR-9
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Picanto 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-ZLR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.0 2013

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 89-ZLR-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 89-ZLR-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 89-ZLR-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 89-ZLR-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 89-ZLR-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.495
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
225 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G3LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
3169 voertuigen
Bekeken
778 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-techniek voor optimale efficiëntie.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak zonder veel voorkomende defecten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een instapmodel uit 2011.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 51 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Beperkte binnenruimte en beenruimte achterin, vooral voor langere passagiers.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren.
  • Basale uitrusting in standaardversies, minder comfortopties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken 89-ZLR-9 is een witte Kia Picanto uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 2011 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motorcode voor de 998cc 3-cilinder CVVT benzinemotor van de Kia Picanto 2011 is doorgaans de 'G3LA'. Deze motor levert 51 pk bij 6200 tpm en een koppel van 95 Nm bij 3500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een boring x slag van 71,0 x 84,0 mm. De CVVT-techniek (Continuously Variable Valve Timing) zorgt voor een betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze motor niet gangbaar, aangezien het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, wat meestal te wijten is aan ouderdom of onderhoudsstaat.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.0 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen na 100.000 km of meer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 51 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT uit 2011 met kenteken 89-ZLR-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €4.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het lage verbruik en betaalbare onderhoud is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers.

Deze witte Kia Picanto met kenteken 89-ZLR-9 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €219
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Band met laag profiel

18 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,39 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Max. snelheid 153 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Picanto 1.0 (89-ZLR-9)

Wat is de APK status van 89-ZLR-9?

De APK van 89-ZLR-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-ZLR-9 een import auto?

Nee, 89-ZLR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-ZLR-9 gehad?

89-ZLR-9 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 CVVT uit 2011?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 998cc motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar zonder bekende ernstige problemen zoals timing chain of turbo defecten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten; koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 CVVT uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 998cc motor na langere tijd iets meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen en banden

Door stadsgebruik slijten remmen en banden relatief snel.

Signalen:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht en dashboard)

Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Signalen:

Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.0 in Nederland

Type Plaat