Kenteken check 89-NV-RX
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 120.495 km (peildatum jun 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 89NVRX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i (2004) – Kenteken 89-NV-RX
Waardebehoud BMW 320i (2004) – Kenteken 89-NV-RX
Onderhoud BMW 320i (2004) – Kenteken 89-NV-RX
Veiligheid BMW 320i (2004) – Kenteken 89-NV-RX
Prestaties BMW 320i (2004) – Kenteken 89-NV-RX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1517 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare motorprestaties
- Comfortabel rijgedrag
- Lage aanschafkosten
- Stijlvol ontwerp
- Goede handling
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 89-NV-RX is een blauwe BMW 3-serie uit 2004 met een 2171cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder autokopers vanwege zijn betrouwbare prestaties en stijlvolle ontwerp.
De BMW 3-serie 320i uit 2001 heeft een 2171cc inline 6-cilinder motor met een vermogen van 125 kW (125 pk) bij 6250 rpm en een koppel van 210 Nm bij 3500 rpm. De motorcode voor deze motor is M54. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren verslijten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320i is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de betrouwbare motor, het comfortabele rijgedrag en de lage aanschafkosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 89-NV-RX uit 2004 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en sportieve auto zoekt met een redelijke prijs.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 17
APK keuring details: 58
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320i (89-NV-RX)
Wat is de APK status van 89-NV-RX?
De APK van 89-NV-RX is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-NV-RX een import auto?
Nee, 89-NV-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-NV-RX gehad?
89-NV-RX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 320i uit 2001?
De motorcode is M54.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Zeldzame problemen, maar onderhoudskosten kunnen oplopen bij versleten koppeling of synchronisatoren.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren
Verstopte injectoren
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
