Kenteken check 89-KZF-3
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 217.092 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 89KZF3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 89-KZF-3
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 89-KZF-3
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 89-KZF-3
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 89-KZF-3
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 89-KZF-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1.8 Kompressor motor (M271) met mechanische compressor voor directe respons
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij correct onderhoud
- Ruime en praktische Estate carrosserie met comfortabele achterwielaandrijving
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een Mercedes Estate uit 2007
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
- Redelijke onderhoudskosten vergeleken met grotere motorvarianten
Nadelen
- Mogelijke problemen met nokkenaskettingspanner en kettingspanning bij hoge kilometerstanden
- Overmatig olieverbruik kan voorkomen bij oudere motoren
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering door leeftijd en relatief hoge kilometerstand
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën in vergelijking met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 89-KZF-3 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met Mercedes-kwaliteit en een relatief zuinige motor.
De 1796cc motor in de C-klasse Estate 180 K uit 2007 is een viercilinder benzinemotor met de motorcode M271. Deze motor is een 1.8-liter compressor (K) uitvoering, bekend als de M271 E18 Kompressor. De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte benzinemotor. De M271 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder andere overmatig olieverbruik en soms defecte nokkenaskettingspanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8 Kompressor motor, omdat het een mechanische compressor gebruikt. Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits goed onderhouden. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De handling van de auto wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de achterwielaandrijving en de onafhankelijke ophanging.
Het brandstofverbruik van de 180 K Estate ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting, koppeling of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K uit 2007 met kenteken 89-KZF-3 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer op eventuele kettingspannerproblemen en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige Mercedes Estate zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 89-KZF-3 uit 2008 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder Kompressor motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Corrosie aan remleiding, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 54
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 08
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 05
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (89-KZF-3)
Wat is de APK status van 89-KZF-3?
De APK van 89-KZF-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-KZF-3 een import auto?
Ja, 89-KZF-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 89-KZF-3 gehad?
89-KZF-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse Estate 180 K?
De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter viercilinder met mechanische compressor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de nokkenaskettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en ratelende geluiden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 115 pk benzine Mercedes C-klasse Estate in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Nokkenaskettingspanner defect
De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Overmatig olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde compressie.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan schakelproblemen en slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken onder de auto, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, corrosie aan carrosserie en chassis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|