Kenteken check 88-NHF-3

Kenteken 88-NHF-3 is een grijze Bentley Brooklands uit 2009 met een 6761cc 8-cilinder V8 motor die 395 pk levert. Deze luxe coupé uit 2008 combineert Britse vakmanschap met krachtige prestaties en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €493.558.

De 6761cc motor in de Bentley Brooklands is een 8-cilinder twin-turbo V8, technisch gebaseerd op de klassieke 6.75-liter Bentley motorfamilie. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is L675, een door Bentley intern gebruikte aanduiding voor deze 6.75-liter V8. Deze motor levert 395 pk en staat bekend om zijn koppelrijke karakter en soepele loop. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden, en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen na hoge kilometrages verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De Bentley Brooklands uit 2008 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie, specifiek een ZF 6HP26 model. Deze automaat staat bekend om zijn soepel schakelen, maar kent enkele bekende defecten zoals schokkerig of vertraagd schakelen door versleten koppelingen of keerringen. Problemen met de transmissiecontrole-eenheid (TCU) kunnen ook voorkomen, wat leidt tot harde schakelmomenten en soms het vastzetten in een beperkte versnelling. Onderhoud is cruciaal: het tijdig verversen van de automatische transmissievloeistof (ATF) met door Bentley goedgekeurde vloeistof om de 60.000 km wordt sterk aanbevolen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen hoog oplopen, variërend van enkele duizenden tot tienduizenden euro's bij revisie.

Het officiële WLTP-verbruik van de Bentley Brooklands 6.8 V8 ligt rond de 14-15 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen de 16 en 20 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 395 pk sterke auto met een cilinderinhoud van 6761cc in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten zijn fors: een standaard servicebeurt kost tussen de €1.500 en €3.000, inclusief olie, filters en inspecties. APK en kleine reparaties kunnen jaarlijks €300 tot €600 kosten. Grotere reparaties, vooral aan motor en transmissie, kunnen oplopen tot tienduizenden euro's. Het waardebehoud is redelijk stabiel voor deze exclusieve Bentley, met tweedehandsprijzen in Nederland variërend van €120.000 tot €180.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bij aankoop van een Bentley Brooklands 6.8 V8 met kenteken 88-NHF-3 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met nadruk op tijdig vervangen van transmissievloeistof en motorolie. Laat een specialist een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van motor, transmissie en luchtvering. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, timing chain slijtage en transmissieproblemen. Vanwege de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een budget voor onverwachte reparaties te reserveren. Een origineel en goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde beter en biedt meer rijplezier.

Deze grijze Bentley Brooklands met kenteken 88-NHF-3 uit 2009 is een exclusieve luxe coupé met een krachtige 6761cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een indrukwekkende combinatie van comfort en prestaties biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische aandachtspunten. Voor liefhebbers die bereid zijn de kosten en zorg te dragen, is dit een iconische Britse grand tourer met een sterke aanwezigheid en waardebehoud.