Kenteken check 88-HZV-9

APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 203.901 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-183797
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
88-HZV-9
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Cabriolet 3.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-HZV-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 88-HZV-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 88-HZV-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 88-HZV-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 88-HZV-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.0 (2002) – Kenteken 88-HZV-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
369 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ASN
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
919 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Cabriolet 3.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1860 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige, soepele 3.0 V6 benzinemotor zonder turbo-problemen[1][3][7]
  • Stijlvol design en hoge mate van comfort, typisch Audi
  • Goede geluidsisolatie (ook bij open dak)
  • Ruim en luxe interieur voor een cabriolet
  • Betrouwbaarheid van de motor bij goed onderhoud
  • Unieke uitstraling door exclusieve uitvoering

Nadelen

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 8 is realistisch)
  • Dure wegenbelasting door hoge pk-aantallen
  • Risico op dure transmissie-reparaties (Multitronic)
  • Matig waardebehoud vergeleken met gesloten modellen
  • Mogelijk olieverbruik en injectorproblemen bij oudere exemplaren
  • Beperkte bagageruimte door softtopmechanisme

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-HZV-9 is een zwarte Audi A4 Cabriolet uit 2002 met een 2976cc V6 benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze exclusieve cabriolet uit de B6-generatie (2002–2006) was destijds een luxe keuze met een nieuwprijs van €61.150. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

De 3.0 V6 (motorcode: **BBJ** of **ASN**, afhankelijk van markt en uitvoering) levert 217 pk (162 kW) bij 6.300 tpm en 300 Nm koppel bij 3.200 tpm[1][3][7]. De motor is natuurlijk geaspireerd (geen turbo), heeft een DOHC 30v-kleppenverdeling en multipoint-injectie[1][7]. Bekende problemen bij deze motor zijn **olieverbruik** (vaak door versleten zuigerveren, vooral bij hogere kilometerstanden), **timing chain slijtage** (zelden, maar bij gebrek aan onderhoud kan dit leiden tot ernstige schade; categorie: **orange**), en **injectorproblemen** (vervuiling of lekkage; categorie: **yellow**)[eigenarenfora]. Turbo-problemen zijn niet van toepassing, want deze motor heeft geen turbo[1][7].

De automaat in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT (voorwielaandrijving)[2]. Bekende problemen: **verslijting van de Multitronic-trekkabel** (kans op slippen of schokken, vooral bij oudere exemplaren; categorie: **orange**), **elektronische storingen** in de transmissiebesturing (categorie: **yellow**), en **hoge reparatiekosten** bij defect (vaak €2.000–€4.000 voor revisie of vervanging)[eigenarenfora]. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100 km), praktijkverbruik ligt vaak op 1 op 8 (12,5 l/100 km) bij gemengd gebruik[1][3]. **Wegenbelasting**: In 2025 betaal je voor 162 pk (217 pk) in Nederland circa €1.200 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen, check altijd actuele RDW-gegevens). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. Reparaties (buiten garantie) kunnen oplopen, zeker bij transmissie of motorproblemen. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met lage kilometerstand haalt nog €6.000–€10.000, afhankelijk van staat en historie. Waardebehoud is matig: oudere cabrio’s dalen sneller in waarde dan sedans of Avants.

Let bij aankoop van 88-HZV-9 op onderhoudshistorie (vooral transmissie en motor), controleer op olieverbruik en test de automaat uitgebreid. Vraag naar recente grote beurten en eventuele revisies aan de Multitronic. Een onafhankelijke keuring (bijv. ANWB of BOVAG) is aan te raden.

Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 88-HZV-9 uit 2002 is een stijlvolle, comfortabele cabriolet met een krachtige V6 en luxe uitrusting. Houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten en let op de bekende zwaktes van motor en transmissie. Bij goed onderhoud is het een plezierige auto, maar koop niet zonder grondige check.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €290
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1360
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

XXX,820 km
INFO
9 oktober 2019
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 1
april 2026
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 2
april 2026
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 3
april 2026
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 4
april 2026
Audi A4 Cabriolet 3.0 2002 – Afbeelding 5
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ASN
Type motor Benzine
Motorinhoud 2976 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 233 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.0 (88-HZV-9)

Wat is de APK status van 88-HZV-9?

De APK van 88-HZV-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-HZV-9 een import auto?

Ja, 88-HZV-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 88-HZV-9 gehad?

88-HZV-9 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 uit 2002?

Deze uitvoering heeft 217 pk (162 kW)[1][3][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Officieel 1 op 10,5 (9,5 l/100 km), praktijk vaak 1 op 8 (12,5 l/100 km)[1][3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 162 pk?

Circa €1.200 per jaar in 2025 (altijd actueel checken bij RDW).

Wat zijn bekende problemen aan de Multitronic automaat?

Verslijting van de trekkabel en elektronische storingen, reparatiekosten kunnen hoog oplopen (€2.000–€4.000)[eigenarenfora].

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

€400–€600, afhankelijk van garage en onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed exemplaar?

€6.000–€10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren leiden tot hoog olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij gebrek aan onderhoud kan de distributieketen slijten, met motorschade tot gevolg.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, hoger verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Multitronic transmissie defect

Verslijting van de CVT-trekkabel of elektronische storingen.

Kenmerken:

Slippen, schokken, foutcodes in boordcomputer.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, sensors of bedrading door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Cabriolet 3.0 exemplaren

Model Kenteken