Kenteken check 87-VPV-3
4+ eigenaars - 333.882 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 87VPV3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2006) – Kenteken 87-VPV-3
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2006) – Kenteken 87-VPV-3
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2006) – Kenteken 87-VPV-3
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2006) – Kenteken 87-VPV-3
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (2006) – Kenteken 87-VPV-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2900 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper werkt niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel
Speling in stuur of fuseekogel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (87-VPV-3)
Is 87-VPV-3 een import auto?
Ja, 87-VPV-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 87-VPV-3 gehad?
87-VPV-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2900 kg. Dat is 142% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
