Kenteken check 87-KVV-1

APK verlopen - 9+ eigenaars - 234.507 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-345797
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
87-KVV-1
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-KVV-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI  Cooper S 2002

Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2002) – Kenteken 87-KVV-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud MINI Cooper S (2002) – Kenteken 87-KVV-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cooper S (2002) – Kenteken 87-KVV-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid MINI Cooper S (2002) – Kenteken 87-KVV-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties MINI Cooper S (2002) – Kenteken 87-KVV-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
299 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
W11B16A
Aantal in Nederland
350 voertuigen
Populariteit
187 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en levendige 1598cc supercharged motor met 120 pk.
  • Karakteristiek en tijdloos Mini-design met Chili-uitvoering.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Goede wegligging en krappe draaicirkel dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijk behoud van waarde door Mini-merk en modelpopulariteit.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen motorschade veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een kleine auto.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-KVV-1 is een grijze Mini Mini 1.6 Cooper S Chili uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2001 combineert sportief rijplezier met een karakteristiek design en een handgeschakelde transmissie.

De 1598cc motor in deze Mini Cooper S uit 2001 is een viercilinder lijnmotor met supercharger (mechanische compressor), bekend onder motorcode N14 of W11 (afhankelijk van productiejaar en markt). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 160 Nm koppel. De supercharger zorgt voor directe respons en sportieve prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 7,2 seconden. De motor staat bekend om zijn levendige karakter, maar heeft ook aandacht nodig voor bepaalde kwetsbaarheden zoals de kettingspanner en olieverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mini Cooper S is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel, mede dankzij de korte schakelhendels en directe feedback.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Mini 1.6 Cooper S liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen zoals koppeling of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het sportieve karakter.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper S Chili uit 2001 met kenteken 87-KVV-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, omdat deze onderdelen bekend staan om slijtage en kunnen leiden tot motorschade. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Een goed onderhouden exemplaar met volledige documentatie biedt het beste waar voor uw geld.

Deze grijze Mini Mini met kenteken 87-KVV-1 uit 2002 is een sportieve en karaktervolle compacte auto met een krachtige 1598cc supercharged motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoud aan de transmissie, biedt deze Mini veel rijplezier en een uniek design. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van compacte sportieve hatchbacks.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
ESP €320
Mistlampen €120
Xenon verlichting €550
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €930
Parkeerhulp €300
Navigatie €2720
Leer €1580
Metallic lak €370
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
10 april 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,770 km geregistreerd

XXX,770 km
INFO
6 april 2019
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

MINI  Cooper S 2002 – Afbeelding 1
MINI  Cooper S 2002 – Afbeelding 2
MINI  Cooper S 2002 – Afbeelding 3
MINI  Cooper S 2002 – Afbeelding 4
MINI  Cooper S 2002 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code W11B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,66 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper S (87-KVV-1)

Wat is de APK status van 87-KVV-1?

De APK van 87-KVV-1 is verlopen op 09-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-KVV-1 een import auto?

Ja, 87-KVV-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 87-KVV-1 gehad?

87-KVV-1 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Cooper S 2001?

De motorcode is meestal N14 of W11, een 1.6-liter supercharged viercilinder motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Mini?

De distributieketting kan slijtage vertonen rond 100.000 tot 150.000 km, waarbij de kettingspanner vaak het eerste probleem is.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini in Nederland?

Voor een benzineauto met 120 pk ligt de wegenbelasting tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief sportief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner en ketting

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingschade en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cooper S kentekens

Model Kenteken