Kenteken check 87-HPT-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 158.926 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-250596
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
87-HPT-1
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C1 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-HPT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C1 1.0 2009

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 87-HPT-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 87-HPT-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 87-HPT-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 87-HPT-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Citroen C1 1.0 (2009) – Kenteken 87-HPT-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 11.377
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
73 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR
Vergelijkbare kentekens
3767 voertuigen
Keren opgezocht
956 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,970 km geregistreerd

XXX,970 km
INFO
25 mei 2023
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 1
mei 2023
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 2
mei 2023
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 3
mei 2023
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 4
mei 2023
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 5
mei 2023
Citroen C1 1.0 2009 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,44 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 315 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 106 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C1 1.0 (87-HPT-1)

Wat is de APK status van 87-HPT-1?

De APK van 87-HPT-1 is verlopen op 13-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-HPT-1 een import auto?

Nee, 87-HPT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-HPT-1 gehad?

87-HPT-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde