Kenteken check 87-HGT-8
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor 87HGT8
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2008) – Kenteken 87-HGT-8
Waardebehoud MINI Cooper (2008) – Kenteken 87-HGT-8
Onderhoud MINI Cooper (2008) – Kenteken 87-HGT-8
Veiligheid MINI Cooper (2008) – Kenteken 87-HGT-8
Prestaties MINI Cooper (2008) – Kenteken 87-HGT-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1182 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristieke en sportieve rijervaring met de 1.6 Cooper Pepper motor
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinig voor een benzineauto uit 2006
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor zijn klasse
- Goede waardebehoud door Mini-merk en populariteit
Minpunten
- Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Hogere onderhoudskosten bij grote reparaties zoals kettingvervanging
- Beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
- Geen turbo, dus minder koppel en power dan latere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstand
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine auto
Volledige analyse
Kenteken 87-HGT-8 is een zwarte Mini Mini 1.6 Cooper Pepper uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €24.700 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Mini-stijl.
De 1598cc motor in deze Mini Mini Cooper Pepper draagt meestal de motorcode N12B16A, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 88 pk. Deze motor is onderdeel van de Prince motorfamilie, ontwikkeld in samenwerking met PSA. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die kan slijten of problemen kan geven door falende kettingspanners en versleten kettinggeleiders. Dit kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turboproblemen omdat deze variant niet is uitgerust met een turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversingen en kwaliteitsolie.
De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini 1.6 Cooper Pepper is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper Pepper met kenteken 87-HGT-8 uit 2008 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve hatchbacks die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.
Deze zwarte Mini Mini met kenteken 87-HGT-8 uit 2008 is een charmante en sportieve kleine auto met een betrouwbare 1598cc motor, mits de timing chain goed onderhouden is. De handgeschakelde transmissie biedt een directe rijervaring. Let bij aankoop op de bekende timing chain issues en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cooper (87-HGT-8)
Wat is de APK status van 87-HGT-8?
De APK van 87-HGT-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-HGT-8 een import auto?
Nee, 87-HGT-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-HGT-8 gehad?
87-HGT-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Mini Cooper Pepper 2006?
De motorcode is meestal N12B16A, een 4-cilinder benzinemotor uit de Prince motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij dit model?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten en problemen veroorzaken, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze Mini Mini in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging zijn duurder.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Versleten of falende timing chain spanner en kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en ratelend geluid.
Signalen:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.
Koppeling Slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak Synchronisatiering Slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik (licht)
Bij onvoldoende onderhoud kan licht verhoogd olieverbruik optreden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.