Kenteken check 86-ZN-RR
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 242.000 km (peildatum apr 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 86ZNRR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 86-ZN-RR
Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 86-ZN-RR
Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 86-ZN-RR
Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 86-ZN-RR
Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 86-ZN-RR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1490 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol en onderscheidend cabrioletdesign met metalen inklapbaar dak
- Betrouwbare 2.0-16V F4R motor met voldoende vermogen (120 pk)
- Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving
- Goede wegligging en comfort voor een cabriolet uit 2008
- Redelijk zuinig verbruik voor een open sportieve auto
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Dakmechanisme kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Elektronische storingen in dakbediening komen voor
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzineauto
Uitgebreide analyse
Kenteken 86-ZN-RR is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 staat bekend om zijn stijlvolle cabrioletdesign met een metalen inklapbaar dak en een vermogen van circa 120 pk.
De motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is de 2.0-16V benzinemotor met motorcode F4R, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor die ongeveer 120 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Coupé-Cabriolet is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan het dakmechanisme of elektronische componenten kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V T Dynamique uit 2008 met kenteken 86-ZN-RR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het dakmechanisme en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets.
Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 86-ZN-RR uit 2008 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,630 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers werken niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers werken niet goed, Koplampen werken niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 25
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (86-ZN-RR)
Wat is de APK status van 86-ZN-RR?
De APK van 86-ZN-RR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-ZN-RR een import auto?
Nee, 86-ZN-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-ZN-RR gehad?
86-ZN-RR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?
De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 120 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, deze 2.0-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,8 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijke injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 120 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Dakmechanisme storingen
Het metalen inklapbare dak kan vastlopen of de afdichtingen kunnen lekken, wat waterinfiltratie veroorzaakt.
Signalen:
Dak opent of sluit niet soepel, waterlekkage in interieur.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik in stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen dakbediening
Elektronica die het dak bedient kan storingen vertonen, waardoor het dak niet goed functioneert.
Signalen:
Dak reageert niet op bediening, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.