Kenteken check 86-DH-GB
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 92.894 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 86DHGB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken 86-DH-GB
Waardebehoud Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken 86-DH-GB
Onderhoud Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken 86-DH-GB
Veiligheid Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken 86-DH-GB
Prestaties Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken 86-DH-GB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 805 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 41
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.0 (86-DH-GB)
Wat is de APK status van 86-DH-GB?
De APK van 86-DH-GB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-DH-GB een import auto?
Nee, 86-DH-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-DH-GB gehad?
86-DH-GB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.