Kenteken check 85-XSN-7

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 147.386 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-882913
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
85-XSN-7
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-XSN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2012

Betrouwbaarheid BMW 116i (2012) – Kenteken 85-XSN-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud BMW 116i (2012) – Kenteken 85-XSN-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2012) – Kenteken 85-XSN-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid BMW 116i (2012) – Kenteken 85-XSN-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 116i (2012) – Kenteken 85-XSN-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.522
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
49 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N13B16A
Soortgelijke auto's in NL
127 voertuigen
Populariteit
557 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Moderne 1.6-liter turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Premium interieur en afwerking in Business+ uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzineauto
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2011

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Achterwielaandrijving kan minder geschikt zijn bij winterse omstandigheden zonder goede banden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-XSN-7 is een blauwe BMW 1-serie 116i Business+ uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportief rijgedrag met een premium uitstraling en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze BMW 116i is de BMW N13B16AG, een 1.6-liter (1598cc) viercilinder turbobenzinemotor met DOHC en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een acceleratie van circa 8,5 seconden naar 100 km/h. De N13-motor is bekend om zijn moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 116i is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe, sportieve rijbeleving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Business+ uit 2012 met kenteken 85-XSN-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de achterwielaandrijving biedt deze auto een sportief rijgevoel, maar minder binnenruimte dan sommige concurrenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 85-XSN-7 uit 2012 is een sportieve en premium compacte hatchback met een moderne 1598cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2025
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

30 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

BMW 116i 2012 – Afbeelding 1
BMW 116i 2012 – Afbeelding 2
BMW 116i 2012 – Afbeelding 3
BMW 116i 2012 – Afbeelding 4
BMW 116i 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N13B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (85-XSN-7)

Wat is de APK status van 85-XSN-7?

De APK van 85-XSN-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-XSN-7 een import auto?

Nee, 85-XSN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-XSN-7 gehad?

85-XSN-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2012?

De motorcode is N13B16AG, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine BMW 116i in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanner en kettingproblemen

De N13 motor kan problemen krijgen met de distributiekettingspanner, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk kettingspringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals met de gasklep of lambdasensor kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 116i modellen

Model Kenteken