Kenteken check 85-THK-5

APK verlopen - 8 eigenaars - 185.994 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-753083
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
85-THK-5
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
S-MAX 2.0 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-THK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 2012

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken 85-THK-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken 85-THK-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken 85-THK-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken 85-THK-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken 85-THK-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 51.335
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
38 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
TPWA
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
227 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford S-MAX 2.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1661 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruimte en comfort
  • Praktische functionaliteit
  • Goede wegligging
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-THK-5 is een grijze Ford S-Max uit 2012 met een 1976cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 176 pk. De nieuwprijs van deze auto was €53.725.

De motor van de Ford S-Max 1976cc is niet standaard voor de EcoBoost-modellen, die meestal 1999cc hebben. Bekende problemen met de Ford S-Max omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de EcoBoost-motoren en kunnen niet direct van toepassing zijn op deze specifieke 1976cc motor.

De handmatige transmissie van de Ford S-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford S-Max varieert afhankelijk van de rijstijl. Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort, en praktische functionaliteit. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een 176 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken 85-THK-5 uit 2012 is een praktische keuze voor gezinnen, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Leer €1700
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
29 november 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel

29 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 2012 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code TPWA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 239 pk (176 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (85-THK-5)

Wat is de APK status van 85-THK-5?

De APK van 85-THK-5 is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-THK-5 een import auto?

Nee, 85-THK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-THK-5 gehad?

85-THK-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Afgezien van de WLTP-waarden, kan het praktische verbruik variëren van 10 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto van 176 pk varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.

Zijn er specifieke motorcodes voor deze 1976cc motor?

Er is geen specifieke informatie over een motorcode voor deze 1976cc motor beschikbaar in de openbare bronnen.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid van de Ford S-Max hangt af van de specifieke motorvariant, maar voor de meeste modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden en trillingen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1661 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford S-MAX 2.0 EcoBoost modellen

Voertuig Registratie