Kenteken check 85-ST-PD

APK verlopen - 9+ eigenaars - 155.485 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-734994
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
85-ST-PD
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-ST-PD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 206 75 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2006) – Kenteken 85-ST-PD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2006) – Kenteken 85-ST-PD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 206 75 (2006) – Kenteken 85-ST-PD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Peugeot 206 75 (2006) – Kenteken 85-ST-PD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 206 75 (2006) – Kenteken 85-ST-PD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.948
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
53 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFW
Vergelijkbare voertuigen in NL
447 voertuigen
Bekeken
986 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1067 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik.
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Goede headroom en interieurruimte.
  • Voldoende opties voor trimniveaus en motoren.

Minpunten

  • Interieurkwaliteit kan soms teleurstellen.
  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Beperkte opties voor moderne technologie.
  • Prestaties zijn niet spectaculair.

Volledige analyse

Kenteken 85-ST-PD is een grijze Peugeot 206 uit 2006 met een 1360cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Peugeot 206, die in 1998 op de markt kwam als opvolger van de Peugeot 205. De Peugeot 206 1.4 One-line is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor van 55 pk.

De motor van de Peugeot 206 1.4 One-line heeft een cilinderinhoud van 1360 cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter viercilinder benzine motor.

De Peugeot 206 1.4 One-line heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.

De praktische kosten van de Peugeot 206 1.4 One-line omvatten onderhoudskosten, wegenbelasting en brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is relatief laag. Het brandstofverbruik is gemiddeld, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 35.6 mpg volgens de specificaties.

De Peugeot 206 1.4 One-line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. De auto is compact, zuinig en heeft een laag onderhoudsprofiel. Echter, de interieurkwaliteit kan soms teleurstellen en er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 85-ST-PD uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €310
Radio €560
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
14 november 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
28 maart 2019
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band is beschadigd, Achter mistlamp is afgedekt

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd

20 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Peugeot 206 75 2006 – Afbeelding 1
april 2025
Peugeot 206 75 2006 – Afbeelding 2
april 2025
Peugeot 206 75 2006 – Afbeelding 3
april 2025
Peugeot 206 75 2006 – Afbeelding 4
april 2025
Peugeot 206 75 2006 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,82 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 206 75 (85-ST-PD)

Wat is de APK status van 85-ST-PD?

De APK van 85-ST-PD is verlopen op 18-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-ST-PD een import auto?

Nee, 85-ST-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-ST-PD gehad?

85-ST-PD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 206 1.4?

De top snelheid is ongeveer 106 mph (171 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 35.6 mpg (7.9 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar u woont.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4?

De Peugeot 206 1.4 heeft 55 pk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Slecht startgedrag, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 206 75 kentekens

Type Plaat