Kenteken check 85-SP-GS

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 172.156 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-730886
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
85-SP-GS
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-SP-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 1.1 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 85-SP-GS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 85-SP-GS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 85-SP-GS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 85-SP-GS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C3 1.1 (2006) – Kenteken 85-SP-GS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HFX
Vergelijkbare voertuigen in NL
564 voertuigen
Keren opgezocht
414 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1137 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzine motor (44 pk, 1124cc) met lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie
  • Handgeschakelde 5-bak is robuust en onderhoudsarm
  • Compact formaat, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Beperkt vermogen (44 pk), weinig trekkracht bij inladen of snelweg
  • Matig waardebehoud; oudere Franse compacten dalen snel in waarde
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig, slijtagegevoelig
  • Beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onder de auto

Uitgebreide analyse

Kenteken 85-SP-GS is een beige Citroen C3 uit 2006 met een 1124cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €15.800. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor, lage kosten en praktische uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

De Citroen C3 1.1i Sky Radio (2006) is uitgerust met een 1.1i (1124cc) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is TU1JP (ook wel bekend als TU1). Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar er zijn enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting gaat doorgaans lang mee, maar kan op hoge leeftijd (boven de 150.000 km) gaan ratelen. Vervanging is kostbaar (€500-€800). Ernst: **orange** (matig, alleen bij hoge km-stand). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbo’s komen dus niet voor. - **Injectoren**: De motor gebruikt conventionele injectoren. Vervuiling kan optreden, maar schoonmaken of revisie is relatief eenvoudig en goedkoop. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik**: Bij goed onderhoud is olieverbruik laag. Bij verwaarlozing of hoge km-stand kan olieverbruik toenemen. Ernst: **yellow** (licht).

De Citroen C3 1.1i Sky Radio heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig de olie wordt ververst (elke 60.000 km). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie lekken kunnen voorkomen bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €250-€300. Ernst: **yellow** (licht, alleen bij verwaarlozing).

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Volgens fabrieksopgave verbruikt deze C3 circa 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad ligt het verbruik hoger (6,5-7,0 l/100 km), op de snelweg lager (5,0-5,5 l/100 km). **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 44 pk (bouwjaar 2002) betaal je in Nederland circa €25 per maand (€300 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud**: De huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.1i Sky Radio uit 2002 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Franse compacte modellen dalen snel in waarde na 15-20 jaar. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, incidentele reparaties) liggen gemiddeld op €400-€600 per jaar. APK keuring kost circa €35-€50. Grotere reparaties (distributieketting, remmen, ophanging) kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

De beige Citroen C3 met kenteken 85-SP-GS uit 2006 is een betaalbare, zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De auto is eenvoudig te onderhouden en kent weinig ernstige mankementen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestplekken aan de onderkant.

Deze beige Citroen C3 met kenteken 85-SP-GS uit 2006 is een degelijke tweedehands keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare compacte auto zoekt. De auto kent weinig ernstige problemen, maar het waardebehoud is beperkt en grotere reparaties kunnen kostbaar zijn bij hoge leeftijd of kilometerstand.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Citroen C3 1.1 2006 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HFX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1124 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 94 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Max. snelheid 153 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 1.1 (85-SP-GS)

Wat is de APK status van 85-SP-GS?

De APK van 85-SP-GS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-SP-GS een import auto?

Nee, 85-SP-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-SP-GS gehad?

85-SP-GS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Citroen C3 1.1i Sky Radio?

Deze variant heeft 44 pk (32 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze C3?

Gemiddeld 5,5-6,0 l/100 km, in de stad tot 7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €25 per maand (€300 per jaar) in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (bij hoge km), licht olieverbruik, verder weinig ernstige problemen.

Hoeveel kost een APK keuring?

Tussen €35 en €50, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Ratelen of uitrekken van de distributieketting bij hoge kilometerstand

Signalen:

Motorgeluid, storingslampje

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage bij oude pakkingen of afdichtingen

Signalen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, ramen of verlichting

Signalen:

Functie valt uit, storingsmeldingen

Let op
Chassis

Roest onderzijde

Roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Signalen:

Doorroesting, APK-afkeur

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij verwaarlozing of hoge leeftijd

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1137 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 1.1 modellen

Type Plaat