Kenteken check 85-SLH-5

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 274.749 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-727043
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
85-SLH-5
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
S-MAX 1.6 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-SLH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford S-MAX 1.6 EcoBoost 2011

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 85-SLH-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Ford S-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 85-SLH-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford S-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 85-SLH-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford S-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 85-SLH-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford S-MAX 1.6 EcoBoost (2011) – Kenteken 85-SLH-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 44.665
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
227 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
JTWB
Aantal in Nederland
324 voertuigen
Aantal keren bekeken
467 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford S-MAX 1.6 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.6 EcoBoost turbomotor met 160 pk en 240 Nm koppel.
  • Ruime 7-persoons Titanium-uitvoering met veel comfort en praktische indeling.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig controleren noodzakelijk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-SLH-5 is een witte Ford S-Max uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor, handgeschakelde 6-versnellingsbak en Titanium-uitvoering met 7 zitplaatsen. Deze MPV combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en krachtige motor, ideaal voor gezinnen die comfort en rijplezier zoeken.

De 1.6 EcoBoost motor (motorcode vaak 'EcoBoost 1.6L' of 'Duratec Ti-VCT 1.6') is een 1596cc viercilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 118 kW (160 pk) en 240 Nm koppel bij 1750 tpm. De compressieverhouding is 10.0:1, boring x slag 79,0 x 81,4 mm. De motor is bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mede dankzij turbo en intercooler. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de Ford EcoBoost familie, geproduceerd in Bridgend, UK.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, met een goede balans tussen comfort en handling voor een MPV.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford S-Max 1.6 EcoBoost Titanium uit 2011 met kenteken 85-SLH-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een ruime, comfortabele MPV met moderne motor.

Deze witte Ford S-Max met kenteken 85-SLH-5 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.6 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Titanium-uitvoering veel comfort en ruimte voor gezinnen. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare en plezierige auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €1115
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Lichtmetalen velgen €935
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
2 september 2019
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

16 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Ford S-MAX 1.6 EcoBoost 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code JTWB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford S-MAX 1.6 EcoBoost (85-SLH-5)

Wat is de APK status van 85-SLH-5?

De APK van 85-SLH-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-SLH-5 een import auto?

Nee, 85-SLH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-SLH-5 gehad?

85-SLH-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 EcoBoost in de Ford S-Max 2010?

De motorcode is doorgaans onderdeel van de Ford EcoBoost familie, vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.6L' of 'Duratec Ti-VCT 1.6', een 1596cc turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief of onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford S-MAX 1.6 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie