Kenteken check 85-PF-DD

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-631795
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
85-PF-DD
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-PF-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 85-PF-DD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 85-PF-DD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 85-PF-DD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 85-PF-DD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 85-PF-DD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 15.655
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBY
Aantal in Nederland
282 voertuigen
Aantal keren bekeken
995 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige onderhoudsbehoefte
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen
  • Goede brandstofefficiëntie volgens fabrieksgegevens

Aandachtspunten

  • Hogere praktijkverbruiken
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Beperkte prestaties van automatische transmissie
  • Ouderdom en mogelijke technische problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-PF-DD is een grijze Volkswagen Polo uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.335. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een motor met de codes AUA, BBY, of BKY. Deze motor heeft een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5000 rpm en een koppel van 126 Nm bij 3800 rpm[2][6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.

De transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 kan zowel handmatig als automatisch zijn. De automatische transmissie is een 4-speed versnellingsbak. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms problemen met de versnellingsbak die kunnen leiden tot hoge reparatiekosten. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V is volgens de fabrikant ongeveer 6,4 liter per 100 km, maar praktijkervaringen geven vaak hogere waarden aan, zoals 9,9 liter per 100 km[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte, en een relatief lage wegenbelasting. Nadelen zijn de hogere praktijkverbruiken, mogelijke problemen met de timing chain, en de beperkte prestaties van de automatische transmissie.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 85-PF-DD uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 1
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 2
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 3
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 4
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,3 s
Topsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (85-PF-DD)

Wat is de APK status van 85-PF-DD?

De APK van 85-PF-DD is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-PF-DD een import auto?

Nee, 85-PF-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-PF-DD gehad?

85-PF-DD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001?

De motorcodes zijn AUA, BBY, of BKY[2].

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Volgens de fabrikant is het verbruik 6,4 liter per 100 km, maar praktijkervaringen geven vaak hogere waarden aan, zoals 9,9 liter per 100 km[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 55 pk.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er zijn zowel handmatige als automatische transmissieopties beschikbaar, waarbij de automatische transmissie een 4-speed versnellingsbak is[5][7].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Problemen met automatische transmissie

Herkenningspunten:

Slechte versnelling, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde